Проблема такая - трясет авто на холостых, особенно на хорошо прогретом моторе. ЕЖ204, рест 2007 год Диагностика показала что постоянно корректируется

[Игорь Мыздриков]

Всем привет! Проблема такая - трясет авто на холостых, особенно на хорошо прогретом моторе. ЕЖ204, рест 2007 год
Диагностика показала что постоянно корректируется уоз. Скачет то 7, то 10 при норме 5. Муфта левой головы работает нестабильно, показатель тоже скачет. Правая - в норме, при нажатии на газ и удерживании 3000 оборотов на левой голове показатели муфты тоже скачут, на правой стоят стабильно. Также немного завышен показатель от нормы датчика абсолютного давления. На холодном моторе на 2 и 3 передаче при наборе скорости такое ощущение что кто-то дергает машину. Набор скорости происходит с рывком.
Может ли что-то косвенно влиять на некорректное поведение муфты?
С чего начать ремонт?

 

[Фарид Рамилевич]

Заметил что с муфтами лучше не шутить, Я долго тянул с этим, после начало стучать на левой муфте, щас оба поменял

 

[gorizont]

Сначала можно поменять клапана на муфтах и сделать ещё раз диагностику, тем самым проверишь в клапанах проблема или в самих муфтах, дальше глубже либо снимать и дефектовать муфту либо брать б/у, в общем разобраться с муфтами там дальше плясать.

 

[rguppy]

менять клапана и отрегулировать прошивкой. я как сделал - забыл об этой проблеме

 

[VladimirZH]

Может просто сетки забились, только разбирать и смотреть

 

[Димон Слюняев]

Точь в точь была такая же хрень, долго так катал, потом легла одна из катушек, так что лучше сначала свечи посмотри

 

[AllForLove]

В итоге от горели контакты на 2х свечах