Присматриваюсь к форестеру 2007 годов. Какие болячки, Движки как ? Слабые места и вообще по запчастям
- Автор темы Dalt
- Дата начала
Дмитрий Герасимов
New member
Слабые места: кузов, оппозитный двигатель, шумка не очень,салонный пластик дешёвый и скрипучий,хреновые тормоза. Запчастей валом,правда некоторые узлы в машине трудно обслуживать. Короче надо чтобы эта машина очень нравилась что бы не сильно париться из за некоторых минусов. Меня примерно раз в месяц посещают мысли о продаже форестера, но что то альтернативы особой не вижу.
Саша Макаров
New member
Нормальный форик . Желательно из под хозяина, конечно не каждый хозяин норма но поискать можно
californiaCTA
New member
А какой именно форик 2007 годов смотришь?
Андрюха Сизый
New member
Все запчасти есть от правого руля за исключением рейки итд
Ваня Прилипченко
New member
Сто раз уже осуждалось,гугли
konov
New member
Каждые пару дней такого рода сообщения пишут, поиском по группе не судьба воспользоваться? А ещё лучше, совет, независимо форика или жигули или крузака ищешь, читай отзывы на дроме, там их полно и все очень развернуто. Самое главное в любой машине не битый ( или по минимуму битый) кузов, остальное все делается. Я с камри на первого форика пересаживался именно таким макаром. Сейчас уже на другого форя сел и вопросов никаких не было, купил живой вариант и все. Курил отзывы с месяц, драйв читал, сделал выводы и решил, что да, это моё. А вообще, не нужна тебе такая машина если лень почитать за неё, а обслуживать ты её и подавно не будешь, потом и рождаются слухи " субару говно". Точка.
Lexa Lebedev
New member
Хорошая машина, если будешь заботиться и менять всё своевременно не пожалеешь о покупке.
Олег Антропкин
New member
Тут правильно спрашивают какой именно, 2,5 атм акпп и же 2.5т мкпп, это совершенно разные машины другими моторами я правда не владел. Я просто на одном 3.5года откатал и всё нравилось но когда взял турбо это конечно ппц!
Расход 20л, масла при езде боком тож не мало, а ездить тошнить не вариант на такой машине.
Оба форика были в отличном состоянии, второй вообще 11лет один хозяин который походу и не знал что турбина есть)))
Если не запускать и делать все вовремя то безотказный автомобиль.
Шумки не хватает, но на первом я передние двери под музыку проклеил и прям ощутимо тише стало, на втором хочу вообще все 5 дверей заклеить .
Мысли посещают продать когда через день два на заправке по 50л 95 заливаешь))) но зато как он едет и управляется, за это ему можно простить расход масла и бенза)) по трассе 10л расход тож радует. Вообще сложно после форика на что то пересесть))) ездил за рулем на новой мазде 6 2.5 мотор макс компл, на море, так вот когда приехал и сел за руль своего 2.5акпп прим кайфонул)))).
Форестер это ведь универсал, и это прям в точку: едет четко, рулится, проходимый, грузи что хочешь.
Бери не пожалеешь !
Расход 20л, масла при езде боком тож не мало, а ездить тошнить не вариант на такой машине.
Оба форика были в отличном состоянии, второй вообще 11лет один хозяин который походу и не знал что турбина есть)))
Если не запускать и делать все вовремя то безотказный автомобиль.
Шумки не хватает, но на первом я передние двери под музыку проклеил и прям ощутимо тише стало, на втором хочу вообще все 5 дверей заклеить .
Мысли посещают продать когда через день два на заправке по 50л 95 заливаешь))) но зато как он едет и управляется, за это ему можно простить расход масла и бенза)) по трассе 10л расход тож радует. Вообще сложно после форика на что то пересесть))) ездил за рулем на новой мазде 6 2.5 мотор макс компл, на море, так вот когда приехал и сел за руль своего 2.5акпп прим кайфонул)))).
Форестер это ведь универсал, и это прям в точку: едет четко, рулится, проходимый, грузи что хочешь.
Бери не пожалеешь !
abb
New member
Поражаюсь всяким расходам под 20л)) 98-100 бенз 12.5-13.5 в городе летом при активном наваливании, трасса 10, меха. В других случаях или машина неисправна, или же в ней под 350 сил)) вот если не обслуживать тачку, а только бенз лить, потом и идут реально слухи про субару говно и т.д., своевременный сервис по регламенту и заебись все будет. Ни разв за 5 лет и сотку пробега не было такого, чтобы что-то в мороз не завелось, отказалось ехать и т.д., а путешествий немало на дальние расстояния было, даже в минус сорок зимой приходилось. 60тр в год на обслуживание в среднем (300 за пять лет и сотку пробега).
