Прикольная табуретка была) Вспоминаю своего стисф5 с улыбкой всегда. За год 28 тысяч на штрафах. Такого у меня никогда не было . Сейчас езжу на SG5

[Iron]

Прикольная табуретка была)
Вспоминаю своего стисф5 с улыбкой всегда.
За год 28 тысяч на штрафах.
Такого у меня никогда не было .
Сейчас езжу на SG5 CS 2003 ej205, но он другой.
Он уже больше иномарка что-ли.
Думаю те, кто с сф пересел на сг, согласятся со мной.
Он менее еbaнутый наверное.
Более адекватный и сбалансированный.
(За ручное переключения им отдельный плюс конечно. Позволяет больше херни творить.)
Вроде скорость такая же, динамика тоже.
Но сф напоминал жигу с турбиной .
Иногда скучаю по нему.
Всем доброты и любви к своим машинам.
Даже к атмо (шучу конечно же, всех субарей любить надо в т.ч. овощей, но кроме 1,5...)

 

[Айнур Айнур]

Первым субарем тоже был автоматный турбо сф5.... воспоминания самые лучшие, тоже не покидают мысли снова им обзавестись. А сейчас, поменяв кучу машин ( две ауди, инфинити и другие ) так же езжу на турбо сг5 меха
Сф’чик был более безбашенным, но и этот на мехе скучать не дает

 

[Сашка Гурен]

есть в продаже сф5 турьо на мехе если что пиши)

 

[Денис Махов]

Есть к чему стремится - 28 тысяч на штрафах..

 

[Ярослав Чебан]

Не знаю как sf, но после импрезы gf sg кажется ящиком