пожалуйстта, в какую сторону копать, проблема следующая: сф5 ej20g, не дует турбина, до 0.3 надумает дальше никак. силикон новый, датчик детона, лямба

[spooner]

всем привет!
подскажите, пожалуйстта, в какую сторону копать, проблема следующая:
сф5 ej20g, не дует турбина, до 0.3 надумает дальше никак. силикон новый, датчик детона, лямба, свечи, провода, катуша тоже.
ошибок нет.
всем спасибо за ответы)

 

[shmuk]

В следствии чего так стало?
После замены всего эбу обнулял?

 

[esorpospeprew]

ну каа обнулял, скидывал клемы на пол часа, но ничего не меняется.

 

[Hasa]

не так надо скидывать. Опенпорт только. Вот тебе раз причина

 

[adspx5]

герметичен ли впуск? Чем замеряешь давку?

 

[SEO-Magazin]

расскажи пожалуйста, опенпорт эт что, не слышал ранее. датчик давления дефи стоит.

 

[Andrushock]

прога+ шнур в обд. Только так действительно обнуляется эбу.

После чего стало дуть 0.3. Как раньше было? Раньше тоже дэфи давку замерял?

 

[konov]

да как то не запомнил, после чего стало, грешил на дд, что из за него мозг рубит, дд заменил, теперь надо попробовать обнулить через сканер.

 

[Kram Aivazyan]

впуск на герметичность, всю горячую часть на наличие трещин,

0.3 ровные или преривыстые?

 

[webdeco]

да, стабильно 0.3, если совсем топить то на 5об/мин, 0.4 может станет

 

[DanilaRomanowV]

Такая же херня, буст 0.5 максимум, всё уже перепробовал

 

[amonit]

мозг в аварии?

У меня нет. Но буст тоже 0.4....0.5. По логам- все норм, мозг просит буста, а физически его нет. Грешу на забитый кат или поношеную турбу.

 

[Дмитрий Опарин]

Шланчики ваккумные силикон ставил? Жиклер трогал?

 

[Roodik]

да, силикон, жиклер на месте

 

[advort]

Мотор в аварийном режиме. Скидывать ошибки и коррекции. Если проблема вернется, тогда к диагносту

 

[iHead]

с чего бы это в аварийном если буст постоянен? В аварии буст импульсный

 

[Igor Kolosov]

с чего это он импульсный? как раз постоянный, но обрезается на 0.3-0.4 барах.

 

[Вовчик Дунаев]

вот именно, достигает 0.3...0.4 и клапан сбрасывает, тут же негнатет и опять сбрасывает. Полгода так ездил, пока косяки предыдущего хозяина не устранил

 

[Алексей Андрианов]

Ну у Вас такая проблема была. Когда в аварии, то открывается вестгейт, лишние газы выходят в обход крыльчатки, а давление поддерживается на уровне тех самых 0.3-0.4, не давая мотору раздуваться

 

[Konst_]

все верно, но процесс этот импульсный