Посоветуйте что лучше сделать самому или отдать дело мастеру? Впереди замена ремня грм и т.п на ej255 турбо. Возможно ли поменять самому без спец

[Паша Добрый]

Всем привет! Посоветуйте что лучше сделать самому или отдать дело мастеру? Впереди замена ремня грм и т.п на ej255 турбо. Возможно ли поменять самому без спец ключей? И ще вопрос по акпп пинок с 1-2скорость не всегда но бывает,с частичной заменой масла не обойдустсь?

 

[Сергей Чернявский]

Если руки из плеч, то сможешь, но без замены сальников.

 

[alexonic]

да без замены сальников! Комплект тока! Больше вопрос по фазам если ремень старый снять метки же уйдут...поставить новый все выставить проверить.

 

[Hasa]

Очень Важный момент есть-ОБЯЗАТЕЛЬНО соблюдать моменты затяжки болтов роликов и натяжителя!!!

 

[Айдар Заббаров]

про момент прочитал инфу то что динамометрическим ключем все затягивать. Просто то что метки уйдут при снятии ремня в этом страшного нечего нет для фаз?

 

[lazaward]

нет. Выставляешь метки и устанавливаешь новый ремень. На новом ремне тоже имеются установочные метки.

 

[velcom]

хорошо спасибо!

 

[D.K.]

Обязательно соблюдать момент силы затяжки болтов роликов. От предыдущего хозяина досталась с сорванным болтом обкатного ролика туда выпихнули пружину(ввертыш) и закрутили из за этого срезало ремень ГРМ 2/3 ремня, и все движок приехал поставил контракт

 

[Advepr]

печаль печальная!!!

 

[AllForLove]

Если шестигранники не слижешь на шкивах? То поменяешь. А так гайки приваривать и откручивать

 

[Lexa Lebedev]

Ребят, а шкив колена без съёмника как отвернуть на автомате ?

 

[beliyadm]

ставиш ключ и молотком ебашишь резко четко. и он откручивается. но лучще использовать небольшую кувалду. 2 вариант. одеваешь головку и трубу длинную. упираешь в ланжерон и стартером дрынкаешь разок. так тоже делал.

 

[aleks89]

Все гораздо проще, берёшь толстую длинную отвертку и стопоришь венец стартера на маховике через низ. Также, через низ воротком с головкой срываешь болт. Затягиваешь по такому же принципу, только болт желательно резьбовым герметиком смазать.

 

[Avet]

Болты всех роликов тоже ставлю на резьбовой герметик.

 

[Chulpan Hairutdinov]

надеваешь головку на болт и длинный вороток упираешь в лонжерон через доску и тряпки. Идёшь и чикаешь стартером. Умники советуют какую-то хуйню с молотками и отвёртками. Можно чайной ложкой долбить ещё, пока не сотрется.

 

[vannderlord]

про пинки с 1 на 2 я обошёлся заменой соленоидов

 

[Андрей Шинкарев]

внимательней читай про молоток. умник

 

[reboot]

Видима у меня первый хозяин то же просто ремень поменял, итого дыванул сальник один пришлось менять его стоил он тогда 200 рублей а замена его обошлось недешево

 

[Tekutokiari Tekashime]

Проще всего сорвать болты М6 крепления помпы. Столкнулся с этим недавно у одного клиента. До этого рукожопые мастера, якобы на фирменном сервисе меняли. Как чудом помпа не отвалилась, не понятно, висела на двух болтах и соответственно подтекала. Пришлось всю конструкцию перерезать под болты М7.

 

[Aleksandr33]

Сальник на коленвале, лучше в любом случае поставить новый и оригинал, благо его поменять не составит проблем.