Поменял в круг суппорта от легаси 315мм, писали что тормозит на много лучше. Прокачал. Так же как родные. Может прокачено не правильно? У кого как

[Евгений Юрьевич]

Всем привет!
Поменял в круг суппорта от легаси 315мм, писали что тормозит на много лучше. Прокачал. Так же как родные. Может прокачено не правильно? У кого как работает педаль тормоза? У меня чтобы режим тормозить надо в пол давить. Как должно быть? Подскажите. А то что то я расстроился.
Всем полного бака!

 

[hakz]

Я на 4пот езжу, прежний хозяин ставил . Той весной их перебирал, новую тормозуху залил и прокачал, но тормозит ватно, как штатные скобы . Любая солярка и Логан лучше тормозит)

 

[Ludvig14]

В ближайшее время сзади барабаны на диски менять буду, а спереди 277-е диски на 294-е. Надеюсь поинтереснее тормозить станет машина.

 

[gotolink]

Брембо голд тоже не оправдают тех ожиданий, которые вы на них возложите

 

[White spirit]

Спереди 294, сзади сток, но новые. Тормозит, но мондео 11года тормозит гораздо жестче.

 

[Пашка Григорьев]

Субару > тоже 4, в рот их итить, поставил, тоже сильного прихода не ощутил. Лучше стало после замены шлангов на Hell, но все равно, субъективно, логан лучше тормозит

 

[Радмир Давлетшин]

Упор гтц и армированные шланги ещё поставь

 

[Goresh IT]

У меня на сф стояла распорка с упором гтц, арм шланги и брембо в круг. На винтах и полусликах тормозил со 100 как обычная машина с 70 (подвеска играет немаловажную роль в торможении)
P.S. про тормозные диски и колодки тоже не стоит забывать

 

[Александр Солдатов]

Я думал это у меня пиздец,классный пост))

 

[Виталик Kadillak]

Гтц и ву еще не всегда у всех живые... но есть тачки с реально более острыми тормозами чем субару..

 

[Roti]

Купят колодки за 400 рублей и потом удивляются

 

[Makaveli]

Ставь гтц от нисана,станет педаль помягче,а тормоза острее

 

[Diatrium]

На Сг9 поставил круг тормозилки от легаси спец б, перед 315, зад хз забыл уже, но вентилируемые, тормоза гораздо интересней стали!
Сравнивали с 4 пот, 315 скобы значительно интересней!
Упор гтц стоит, колодки керамика!

 

[Dalt]

Смысл бОльшего радиуса и толщины тормозного диска, а также бОльшей площади колодок и мощности суппорта не в том чтобы резко оттормозиться (ведь даже штатная тормозная система на скобах может встать колом при педали в пол), а в том, чтобы выдержаит как можно большее количество интенсивных оттормаживаний подряд и не "поплыть". Стандартная тормозная система рассчитана на хороший отклик после 1-2 оттормаживаний подряд (120-30км/ч), 4pot 294 диск выдержит прмирно 3-4 таких моментов, брембо голд 5-6. Конечно многое зависит еще от самого авто, его массы, массы колес, держака, гтц, колодок. Но принцип я надеюсь понятен.

 

[Костя Нифонтов]

Форь sg5. С обычных скоб перешёл на 4pot+2pot, с ними же были японские какие-то диски с колодками . Прихода не ощутил совсем. Махнул диски вкруг на abc т3, колодки перед endless sss, зад прожект му. Машину вообще не узнать. Чуть нажимаешь тормоз - виснешь на ремнях. И со скоростей больших (выше 150) схватывает аж страшно и ничего не ведёт.

 

[Pheniks77]

у меня контракт с хорошим остатком. Тормозит как сток

 

[Fanamuar]

вот это уже интересный ответ! Спасибо!

 

[jelsomino]

ещё говорят гтц от хонды подходят, только выход трубок в другую сторону. После замены тормоза в разы лучше.

 

[Maxime]

может быть

 

[laguna94]

себе ставил такой с диаметром поршня 15/16,встал как родной,да и производитель тотже