подскажите на sg5 до рестайлинг правый руль акпп атмо, подойдет радиатор основной от sg5 рестайлинг турбо левый руль

[HashMan]

Привет, подскажите на sg5 до рестайлинг правый руль акпп атмо, подойдет радиатор основной от sg5 рестайлинг турбо левый руль?

 

[Trojanchik2008]

нет

 

[павел]

и чем они отличаются?

 

[OldManAlex]

Сосок верхний нужно заглушить и все, главное, чтобы на том радиаторе, который купишь были трубки на охлаждение кпп

 

[Karmaro]

Не подойдёт

 

[nau]

Радиатор встанет спокойно, ведь по сути кузова одинаковые. Но, как верно человек выше заметил, для масла Акпп должны быть штуцера. Соответственно на атмо поставить от турбо нет проблем, заглушив один тонкий выход под антифриз, а вот наоборот не получится.

 

[Laktos]

сейчас на атмо идут универсальные радиаторы. 2 недели назад столкнулся с этим вопросом, а вот как ты в турбовый радик будешь антифриз доливать, вот этот момент интересен. Без колхоза никак.

 

[avk]

на рестайле турбовый радиатор должен быть с крышкой

 

[antihrist]

от любого турбо не подойдет.

 

[Ильяс Рахимов]

у меня атмосфера сг5 дорест. Заказал радиатор, пришёл турбовый. Мне соответственно не подошёл. Но для атмосферы мне пришёл радик как для мехи так и автомата. У меня механика.

 

[abb]

их 2 вида, один из них с горловиной и крышкой соответственно. Разница между турбо и атмо только в дополнительном тонком «соске» под антифриз, который идет на расширительный бачок. Ну и соответственно разница акпп и мкпп, хотя есть и механики с контуром охлаждения и там тоже идут трубки

 

[Роман Логвинов]

да я уже в курсе.

 

[Azaron]

а вообще субару это конструктор, почти как лего

 

[Степан Тарабукин]

Согласен. Только легко боком не умеет наваливать, а Субару может))))

 

[Равиль Тукаев]

ахах, точно подмечено