Подскажите на коробке автомат появился сильный пинок когда включаешь заднюю. Пинок есть только на холодную, когда нагреется все отлично, какие могут

[Назар Лагода]

Подскажите на коробке автомат появился сильный пинок когда включаешь заднюю. Пинок есть только на холодную, когда нагреется все отлично, какие могут быть причины ??

 

[wrm]

акпп желательно греть пока прогреваете мотор, селектор в разных положениях по 20 секунд.Любой механизм в не прогретом состоянии будет работать не корректно.

 

[Flowersea]

Она начинает умирать, брать...

 

[EugeneS]

Масло проверь, уровень АТФ

 

[u4enik]

Причина одна - холодная акпп >
Щас кипишь наведут, что коробка умирает и прочее

 

[auss]

раньше такого не было вообще

 

[rpzkiller]

ну раньше и трава зеленее была, коробка не молодеет, фрикционы не обрастают новым покрытием. Поменяй масло, пакеты фрикционов, будет как раньше >

 

[Алексей Фролов]

Тоже есть пинок! Причем не слабый. Раза 3 уже диагностировал в разных сервисах, вердикт у всех один, что износ коробки, особенно фрикционов задней передачи, из за этого в момент зацепа дисков происходит не плавное усилие, а с толчком.
Короче менять АКПП итог. Езжу пока так! Особо не парюсь. Уже года 3 она пинает на задней передаче. Вперёд все идеально и плавно!
АКПП TZ1A3ZC5AA

 

[olzh]

а не проще фрикционы поменять?

 

[Руслан Корчагин]

фрикционы задней передачи, это всю АКПП разбирать собирать, проще контракт воткнуть

 

[vanguard_rgu]

отдайте мне вашу коробку, когда контракт поставите
Знал конечно, что субаристы богатые, но не настолько

 

[max`]

зачем тебе убитая АКПП от Америкоса?)

 

[Ольга Никулина]

ааа, от америкоса не нужна

 

[Дима Мовчан]

этим все и сказанно))

 

[Тимур Вагабов]

Замена масла, адаптация, замена подушек АКПП, зазоры в редукторе, это шляпа и на этот толчек влияет чисто внутрений износ самой АКПП!
Мой совет ищи контракт, ибо разного рода диагностики и переборка всех причин методом исключения выйдет дороже!

 

[Ильяс Рахимов]

Поменяй масло

 

[Сергей Рыжкович]

Внесу ложку дёгтя. 5 лет ездил с этими симптомами. В одним прекрасный зимний день, порвал акпп 5TG.
Заказал контрактную акпп. Устанавливал знакомый, установил не без косяков.
НО пинок на холодную ни куда не делся.
Психанул, пользуясь случаем решил уйти с 3.272 на 3.583 заказал акпп, редуктор, мозг акпп все с одной тачки. Установил всё сам в этот раз, пинок исчез. Но поскольку донор был без VDC у меня получилось не соответствие по мозгам акпп, соответственно абс загорелось и не работала vdc. Временно вернул старые мозги, и что вы думаете, пинок опять появился. Вскрыв мозги обнаружил сдохший конденсатор на плате.
В итоге Дайм прошил донорский мозг акпп и все заработало. И да на японских мозгах машина совсем по другому едет, намного лучше.