по Forester SF! Досталась машина с свап мотором ej 205 АКПП. с нерабочим компрессором кондиционера. Как говорил хозяин что надо поменять компрессор,

[Евгений Филин]

Подскажите пожалуйста по Forester SF! Досталась машина с свап мотором ej 205 АКПП. с нерабочим компрессором кондиционера. Как говорил хозяин что надо поменять компрессор, но вот не пойму какой именно у меня должен стоять на этом моторе! Шильда вся стертая в ноль, по фишкам видно что три проводка после клемы идут на компрессор, но сколько не приглядывался из тех что продают, то по фото видно было что к компрессору идёт два провода! Может кто знает наверняка какой по номеру должен стоять компрессор?

 

[TES]

Снимай компрессор и по образцу подбирай на разборе. Здесь больше важно расположение и конфигурация шлангов, чем разъём. В проводке там любой мало-мальски электрик разберётся, а вот шланги если не подойдут, это геморой. Можно, конечно и трубки переварить и шланги обжать, но ценник на такие работы гораздо дороже чем найти и купить бу компрессор, именно тот который нужен. И не факт, что потом шланги эти не поссут. А это в свою очередь опять переобжимать/переваривать и перезаправлять по новой. А поссать они могут грубо говоря через месяц и платить за работы по новой придётся.

 

[Kpd]

спасибо! Я вот ещё подозреваю что этот компрессор остался от атмомотора родного, и потому и не работает, потому и не знаю стоит его как образец по разборкам возить и подбирать, есть подозрения что радиатор кондиционера остался такой же от атмомотора и соответственно все трубки родные на компрессоре! В таком случае "подружить" компрессор с атмомотора и проводку с косой от ej 205 ( от sf или sg не знаю точно какая именно свапалась туда) но вроде по словам прошлого хозяина с sf5 рестайлинг свап снимали, сможет ли при этом заработать атмокомпрессор с турбокосой например!!?

 

[aku_80]

компрессор кондея не разделяется на атмо и турбо. Если он стоит на месте, при этом всё шланги и трубки прикручены, по своим местам, это уже хорошо. По проводке там всего лиш питание на муфту компрессора приходит любой электрик подружит. Самое главное, это чтобы встали шланги по местам как положено.

 

[login25]

спасибо за разъяснение)

 

[Maximal]

а фреон то в системе есть? А то может и компрессор рабочий, тупо заправить надо?

 

[Andrey Prohorov]

машина досталась без натяжного ремня на компрессор и сам хозяин сказал компрессор надо менять, что то с ним случилось мол... Ну и в сервисе сказали что ошибка висит по компрессору, правда какой номер ошибки не вспомню! С установки ремня конечно стоило бы начать, но вдруг заработает)), но раз сказал не рабочий значит отталкиваюсь пока от его слов)) может дело то реально в проводках

 

[DjLucefer]

Они вроде на форях СГ одинаковые. Что на 205, что на 255 движках. Мне кажется, тебе нужно именно по SF искать, чтоб твоя проводка совпала с разъемом на кондиционере. Сама посадка на движок и натяжка ремня у них должны быть одинаковые, а вот трубки на радиатор и испаритель - вот тут могут отличия быть.

 

[Егор Вертинский]

а есть ли на корпусе компрессора маркировки выполненные в литьё или гравировку, или на них только наклейка клеилась?

 

[PahanSEO]

не помню. Если хочешь, могу глянуть, у меня есть снятый в гараже. Утром завтра отпишусь.

 

[Uni-Text]

спасибо огромное, будет возможность если!?

 

[Руслан Климов]

Фото в студию

 

[seldimirov]

сегодня вечером сфоткаю и выложу сюды!

 

[wowka]