Планирую приобрести Subaru forester (первая машина,с пробегом) посоветуйте пожалуйста какого года и т.д
- Автор темы BOBAH
- Дата начала
Александр Федай
New member
Смотря для чего.....если просто ездить в городе или по полям (в вашей местности нету перевалов и подъемов любых), тогда можно 2-х литровый от 98 года до 2005-2007, а завимости от вашего кошелька, но не турбо это овощная машинка, по факту это Королла с объемом 1,3 (в гору и больше 80 км/ч динамика одинаковая), поэтому лучше турбовый брать
2,5 двигатель - это расточенная двушка, поэтому у перегрев, для него смерть и практически всегда заканчивается сменой мотора (цена которых от 35 тысяч начинается), тогда как двушку можно после перегрева просто от капиталить (от 25 тысяч за все работы и запчасти), да и выживаемость в 2,5 в разы меньше!
almkz
New member
проблема в том была бы это обычная тойота - это было бы все легче, вот именно что человек не сталкивался с субару и не знает всех моментов! Именно это меня бесит в субаристах во многих, все молчат и говорят только плюсы! У форя датчик масла (что нету давления) загорается когда все мазда пришла, что вы про это молчите? А?)) Когда купил субару первые 2 месяца обязательно нужно смотреть за этим есть масложор или нету! Именно в первые месяцы и вылетают моторы!!!! После покупки лучше всего сменить сразу охлаждающую жидкость ибо сколько и чего там залито не знаешь и опять же легко поймать перегрев двигла (( есть еще много вроде мелких, но влияющих на возможность перегрева к примеру при не правильно сборе/разборе/переустановке могли чуток перегнуть патрубки системы охлаждения и они могут лопнуть (лично такое было, старый хозяин не предупредил об этом) и антифриз выкинули из-за лопнувшего патрубка...... с теми же калдинами, таких проблем не возникает вообще или же был эксперт ниссан, тоже нету таких мелких моментов! (((
Форестер очень шикарная машина, особенно турбо, но чтобы он жил нужно либо очень хорошо прошерстить форумы, либо иметь людей которые первое время все будут объяснять и показывать!
Форестер очень шикарная машина, особенно турбо, но чтобы он жил нужно либо очень хорошо прошерстить форумы, либо иметь людей которые первое время все будут объяснять и показывать!
Александр Прытков
New member
а насчет 2,5 мотора, в 2011 году, субару официально признала, что мотор не очень хорошо и далек от идеала!!! Да и тем более если все было бы отлично с моторами 2 и 2,5, то субару не заняло было 3 место в списке самых худших моторов за последние 25 лет!
очень много букв, все по делу, такое происходит с любой машиной в возрасте и нет, по поводу есть масложор или нет))) нужно вообще смотреть систематически а не первые два месяца, почему ты решил что все только плюсы говорят,? Я лишь сказал что не надо пугать людей тем что 2.5 это мертвый гроб с кучей последствий,
Матвиенко Олег
New member
можно назвать десяток марок у которых моторы далеки от идеала, ну расточили двушку сделали 2.5 ну легче перегреть чем 2, вполне очевидные вещи
Hasya Ramazanov
New member
при должной эксплуатации с ними все нормально, а то какая там прокладка между рулем и сидением это уже совсем другая история))
Иван Гуничев
New member
давай сравним тойоту на 3s и форя на ej, оба миллионика двигателя, но вот если из субарей редко моторы переваливают 300 тысяч, то тойот я знаю кучу, про 1jz 2,5 я вообще молчу! Их можно угавнякать только если совсем дурачок!
McHost Support
New member
а какаго хуя ты на субару ездиешь ? Купи Тойоту, если они такие неубиваемые. У моей жены такая неубиваемая и с провернутыми вкладышами. КПП закрыта пластиковым поддоном и когда давануло сальник, масло все туда стекло как в ванну. Сверху двиг и КПП сухие, под машиной ни каких пятен тоже небыло, лампочка давления на всех япах по ходу одинаковая, не горела даже когда вкладыши повернуло, хотя она рабочая. Вопрос нахуя в тойоте пластиковая ванна вокруг коробки остался открытый. Небудь её можно было бы вовремя заметить проблему. Так что в любом авто есть косяки. И кстати 2 атмо субару от 20000, а 1.8 7a-fe на тойоту от 40000.
Дёня Овчинников
New member
Автор, покупай самый дешёвый Форестер атмо на палке, главное проверь чтоб на холодную не стучал, покатаешься зиму а там решишь что тебе надо, можешь продать и взять турбу а можешь этого оставить и до ума довести, я так сделал. Удачи.
Damir Хабибуллин
New member
Откуда такие познания про перегрев мотора? Из книжек? Укатываю уже второй 2.5 мотор. НИКоГДА небыло с этим проблем. У друга Ноах на 3s, поехали на открытие охоты, лазили по полям часа 2, забили радиаторы семенами и я и он. Так вот он закипел, а у меня даже стрелка не дернулась. Так что проблема надумана конкретной неисправностью машины.
насчет какого хуя) читайте внимательнее, я написал, что при правильной эксплуатации субару лучше и живее, да с ней нужно больше внимания, с ней нужно иногда больше почпокаться!) А насчет запчастей 7а стоит у нас от 15 без навесного, когда тот же ежик не найдешь меньше 28..... вот так
Антон Александров
New member
) это не принципиально - просто такие люди как вы как раз и портят все хорошее о субару)) вы как кредитные консультанты общее рассказали, а если проблемы возникают - сразу отвечаете, там у вас есть договор читайте ))) покупка бу субару это должен быть осознанный шаг для человека, когда я лично выбирал мне человек занимающийся ремонтом 2 часа все рассказывал, и смотря сейчас на многих других кто брал такие же машины, и через полгода продает) я понимаю что лучше человеку все объяснить, предоставить сравнение и пусть он будет знать все минусы, но он будет предупрежден и это не испортит его мнение о машине и не будет знать, как и куда ехать, а не бегать и панически звонить по сто)
Алексей Акулов
New member
статистика машин в моём регионе, да и когда искал своего форя разговаривал с хозяинами ланкастеров искал 99-03 годов кузов, практически все уже меняли мотор (((( + много машин выкидывают с перегретым мотором за 160-230 тысяч
я думаю вы зря "тыкаете пальцем в такие как вы" мы с вами не знакомы и я с вами не согласен, автор спросил абстрактно, вы же в свою очередь нагнали жути на 2.5 мотор и сказали что только 2.0 и только на ручке, мол других машин нет, человеку будет интересно человек найдет любую информацию, а в лучшем случае где то с субаристами встретится, никто же здесь не будет писать килограмм информации в комментариях если дело касается деталей, и еще поржал над выше написаной фразой про " я написал что при правильной эксплуатации там все чики пуки"))))) это вообще были мои слова а не ваши