Парни, здарова! Имеем сф рест, турбо. Была проблема с печкой, температура не регулировалась плавно. Только либо жара, либо холод. Менял сервопривода -

[Carlo]

Парни, здарова! Имеем сф рест, турбо. Была проблема с печкой, температура не регулировалась плавно. Только либо жара, либо холод. Менял сервопривода - не в них дело, поменял блок климата - заслонка начала нормально ходить, плавно регулироваться. Ездил радовался, пришли холода, вчера заметил, что опять в плавно не регулируется. Раньше, например, при 25-26 уже включался кондиционер, а сейчас только при 18. Я так понимаю дело в блоке климата опять? Просто не вижу смысла её один покупать, опять сдохнет. Может было у кого такое? Есть смысл нести электрику, может пропаять нужно?
Если кто - нибудь скинет схему его буду благодарен.

 

[M03G]

Я думаю дело в забортной температуре, похолодало, он сдвинулся порог включения кондея, не?

 

[Spooky404]

да дело не во включении кондея, фиг бы с ним, это как побочка заметил. Суть в том, что шаговые сервоприводы не шагают, а только либо на 18 встают, либо от 32 до 20 не двигаются

 

[Динар Фатыйхов]

У меня на сг так же примерно, плавной регулировки как на других машинах нет. Смирись))

 

[Vovana]

дак нет, она была в начале когда блок поменял, месяца на два - три хватило, щас походу опять блок сдох > вот и думаю может его пропаять нужно, а не покупать опять контракт

 

[midwest]

Мне думается это диагноз.. Ну вот так он работает..

 

[BigTushkan]

ладно понаблюдаю, может действительно из-за более низких температур так начал работать

 

[Леха Platonoff]

Все на сг работает без проблем и плавно, в течение семи лет на двух машинах, может проблема в датчике температуры салона? Еще Когда фильтр салона на форе забивается ноги мерзнуть начинают

 

[Лёха Зайцев]

фильтра нет) а что с датчиком может быть? Температуру показывает, вроде адекватную