Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Кронштейн задний коробки, боковой верхний и нижний на мт другой в отличии от ат, выжимной подшипник, вилка сцепы, главный и рабочий цилиндр сцепления, магистраль сцепления, бачок расширительный. Тяги вроде везде одинаковые, привода автоматные подходят, стартер можно и на двух болтах оставить, мозги ат подходят, надо только перемычку сделать.Если интересно пиши в лс, я это все прошёл уже, подскажу)