от для чего этот штекер?И почему он не подключён?Я попробовал соединить их,но машина плохо набират.Находится под ногами пассажира на переднем сиденье

[sevak]

Всем привет!Подскажите,от для чего этот штекер?И почему он не подключён?Я попробовал соединить их,но машина плохо набират.Находится под ногами пассажира на переднем сиденье.

 

[JVN]

Это контрольный диагностический разъём, разъедини его.

 

[Игорь Мыздриков]

Должен быть разъединен. Он для диагностики

 

[Slavyan]

все говорят для диагностики а никто не объясняет для какой.
Рассказываю: например ты не уверен а работают ли у тебя вентиляторы. Берешь замыкаешь этот разъем с двух сторон и включаешь зажигание и идешь смотришь включаются ли переодически вентили. и оба ли.
тоже и с насосом, идешь и слушаешь включается ли переодически насос. и так все остальное реле и тд можно проверить. Главное не забудь разомкнуть а то чек моргать будет и в аваррийном режиме будешь ехать

 

[Otchim]

Это самодиагностика на Субару,погугли! Должны быть разомкнуты

 

[Avet]

а у мну tit какаято кнопочка там рядом висит хрен знает для чего

 

[Nautico]

Как тут все пишут для диагностики но я почему то сомневаюсь 1 потому что для диагностики их 4 фишки 2черных и 2зеленых а 2 они находятся под рулевой колонкой а тут автор написал что эти фишки под ногами пассажира!

 

[Incansict]

это для прописывания ключей дополнительных в центральный замок разъемы, если в ногах пассажира.

 

[Рамиль Шакиров]

Когда замкнуты любой субарист может прописать свой ключ к тебе на открывание дверей

 

[Дмитрий Герасимов]

Диагностические разьемы посмотри там еще и черные должны быть

 

[NickPro]

На сф5 под рулевой колонкой есть 4 одноконтактных разомкнутых разъёма, 2 чёрных и 2 зелёных, для самодиагности нужно просто соединить зелёные разъёмы и включить зажигание (чёрные остаются разомкнуты) если есть какие то ошибки, то лампочка чека начнёт моргать, причём длинное мигание - это десятые числа, а короткие - единичные. То есть, 2 длинных мигания и 4 коротких, то значит 24 ошибка, а чёрные для удаления ошибок, как их стирать я не знаю...
А для прописки ключей справа в ногах за пластиковой накладкой 1 одноконтактный разъём, что бы прописать ключ, просто соединяем его, закрываем дверь, с помощью кнопок на ключе замыкаем и отмыкаем автомобиль и рассоединяем разъём

 

[Василий Андреевич]

По-моему эту фишку соединяют для того, чтобы прописать новый пульт к ЦЗ.

 

[Дима Кадошников]

мне подключали его когда мозг настраивали

 

[Андрей Николаевич]

короче разомкни его и радуйся

 

[DjLucefer]

самодиагностика это, там ещё есть такие же контакты, но окрашены в черный цвет, принцип работы: соединяешь 2 контактаи по чеку на приборке считаешь ошибки, подробно ищите в поисковике, как сделать самодиагностику субару