ООочень вялый разгон, до 2500 об/мин кажется что прицеп на хвосте тонны полторы, вот диагностика показывает такие ошибки. Расход норм, как обычно в

[tsebro]

ООочень вялый разгон, до 2500 об/мин кажется что прицеп на хвосте тонны полторы, вот диагностика показывает такие ошибки.
Расход норм, как обычно в районе 13 литров.
Свечи новые, топливный насос новый, мотор после переборку прошёл 3000 миль, никаких проблем нет, запуск отличный.
Куда копать? Было у кого?)) ej251, subaru outback bh

 

[Andrey Prohorov]

Было примерно такое только до 3000 об.мин, при этом заправился только, доехал до дома, а на след день перестал до 3000 ехать, по итогу говна залил на заправке Роснефти, промывка итд, и ушла проблема. Но это не говорит о том что у тебя тоже самое))) аспомни заправлялся перед этим или нет, мб обоих и хапанул со дна итд))) просто пример про прицеп, сразу вспомнил что тоже будто фуру тащил

 

[ALchemic]

исключаю такой вариант, так как проблеме уже около месяца)) а заправляюсь я 2-3 раза в неделю, всегда 95/98 и как правило на одной заправке BP, на этом же бензине ездит и rav4 сестры, и крузак 200)), сегодня скинул датчик map, потом надел фишку обратно, пропала проблема на 20 км... Потом снова тоже самое...

 

[jelsomino]

понял, принял)

 

[Ольга Никулина]

скинув фишку с МАП сенсора,ты лишь временно облегчил страдания,добавив мотору топлива,убрав данные о температуре)))
Зачем эти издевательства?
Зонд под замену, ДД и МАП на контроль.

 

[Tekutokiari Tekashime]

похожее было, года два мне мозг парило...но по началу редко, потом чаще стало...датчик детонации в результате поменял...он у меня пополам разошелся....

 

[Nikitos]

Провода меняй, бери оригинал. Я сам поставил аналог, и не очень доволен, буду менять

 

[Магомед Базгиев]

если не затруднит, расскажи почему не доволен? По моему провода либо работают, либо нет)

 

[VladimirZH]

Качество материала очень сильно влияет на токопроводимость+ изоляцию. Как то так

 

[Айрат Маннанов]

Ну с датчика детона я бы начал, потом уже к кислородникам лез

 

[Алесандр Клюев]

А у меня P0136 ошибка выходить но не постоянное OBD так показывает

 

[Maxime]

Такая же проблема была. Только небыло детона и воздуха. Сдохла лямбда вторая.

 

[Пашок Бессольцев]

Ты блть,серьёзно?)))
Очевидно же по кодам ошибок,что у тебя умер подогрев первого зонда,соответственно,ЭБУ в аварии едет по средним картам, высокая температура,высокий ЕГТ,как следствие-детон. ДД катит углы в ноль.

 

[Алесандр Клюев]

По описаниям было похожее на sg9, что было сделано(после каждого пункта наблюдались улучшения): 1)сменил заправку с газпром на shell, 2) заменил топливный фильтр, сетку грубой очистки, топливный насос с промывкой трассы, 3) заменил масло в двигателе. Свечи проверили-норм. Осталось отшить программно экологию и егр заглушить. Кат удалён, пробег под 190 тысяч., стоит обманка лямбды.

 

[igor1968]

меняй первую лямбду, вот и все. подогрев в ней накрылся. до 3к оборотов поправка идет по ней, она не работает, мозги льют аварийно

 

[Андрей Гузиенко]

а вместо лямбды обманку если воткнуть, шить надо мозг?

 

[Александр Хутарнов]

без первой лямбды вообще никак, по ней идет коррекция смеси до 3к оборотов. отшить можно только вторую после катализатора

 

[ванек]

обмана не будет работать получается?
Я щас вот пытаюсь найти на экзисте в истории, какую лямбду я меня в прошлом году...

 

[Андрей Белашев]

нет, обманка вместо второй ставится, чтобы не вылетала ошибка, когда катализатор вырезали

 

[Shob]

менял в прошлом году её...
Ппц, может стоит глянуть провода к ней, ну не могла же она опять выйти из строя, тачка пол года простояла, то есть я проехал на этой лямбде тыщь 5 миль...