Нужна консультация) почему разный нагар на них? Ну соответственно вижу, что беднит.

[Алексей Якимов]

Всем привет!)
Нужна консультация) почему разный нагар на них? Ну соответственно вижу, что беднит..

 

[Алексей Кулабухов]

Зазоры?

 

[Михaил]

Много шляпы написали, это зазоры, по-сути ничего страшного)

 

[Александр Разумовский]

то-есть клапана подзажаты?

 

[Александр Симерзин]

да, но имхо это лучше чем зазор был бы большой )
А беднит по какой причине?

 

[Айнур Ачваков]

да если бы был малый зазор, клапана бы давно уже прогорели)
Беднит непонятно по какой причине, разбираюсь, прокладки на выхлоп приедут, поеду в город, там форсы сниму и в стенд..

 

[Delfy]

зазор не на столько мал, чтоб у тебя прогорел клапан, просто ниже допуска. Белый налёт ещё о и перегреве говорит ) не только о «бедноте»

 

[сущев иван виктрович]

перегрев... Ну если опираться на показания датчика температуры штатного, то его не бывает вообще, ни разу вентилятор не срабатывал

 

[N_Buka]

Клапана греются бля))))) а не мотор

 

[Рамиль Шакиров]

все взаимозависимо,нет?

 

[m@ksim]

нет

 

[Олег Еникеев]

начну с форсунок в общем там как пойдет, клапанные крышки, тоже можно снять, слегка потнявые они)

 

[wrm]

Может форсунка не равномерно распаляет. Бьет в одну сторону больше, во вторую мало

 

[WMpaK]

Разный нагар один впускной другой выпускной!выпускной светлее и да беднит

 

[n9net]

ты о чём дружище??))) На фото выпускные клапана

 

[Attache]

В одном цилиндре выпуск!а где впуск у него?

 

[renkid]

иди книжку почитай, или гбц от субару в руках покрути. Два клапана на выпуске, ранеры сходятся в одно окно, так же на впуске. А по твоему мировоззрению впуск и выпуск это видимо одно отверстие...

 

[Сергей Луцкий]

Езди дальше и не заморачивайся

 

[arct]

это верно сказано!

 

[Lunat1k]

> скоро фото внутренностей грушителя будут делать и спрашивать, это нормальный нагар или типо так должно быть. Друзья не стоит лезть туда куда не надо. И туда где вы ничего не понимаете. Катайтесь и не заморачивайтесь.