Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Недавно стал обладателем Субару! Вчера выявилась проблемка ! Когда машина катится, появляется порывистый, металлический скрежет! Если надавить на
Недавно стал обладателем Субару! Вчера выявилась проблемка ! Когда машина катится, появляется порывистый, металлический скрежет! Если надавить на тормоз с легка, звук пропадает! Как я понимаю это тормозные колодки! Или ещё что то может быть?
это ты сидишь дома в носу ковыряешься! В любой момент соскачил и поехал куда надо! А эта машина работает в зоне Сво! И если что-то делать, мы делаем сами ! Лучше молчи, умнее будешь!
а и да, если машина «работает» там где ты сказал, то за ней надо точно следить как надо, чтобы она всегда была на полном ходу, а не задавать идиотские вопросы тут.
если ты тут что то спрашиваешь по механике, то ты полный бездарь в устройстве автомобиля, так как механика это простейшее что может быть! и проверяется это все элементарно!
я с этой маркой не сталкивался раньше! Я определил что это колодки и задал вопрос знающим, что может ещё там быть! А ты же умный! На сто только делаешь!
лучше тебя отец, об занавески вытрал вовремя! С таким как ты устал уже беседы вести! Ты тоже много о чем не знаешь! Когда будешь интересоваться, тебя устроит такой же ответ? Так же как и ты мне ответил!
Не кусайтесь. Возьми напарника, выясните с какой стороны скрипит. Далее снимаете колесо и проводите осмотр. Как правило гнёт пыльник и он начинает тереть об диск.
Колодки скорей наоборот когда принадавишь будут шуршать если они в ноль, сначала определитесь с переди или с зади,с права с лева. По любому скидывать колесо смотреть.
скидывайте колесо, если колодки целы смотрите по обстоятельствам, перед тем как скинуть колесо покрути его пошатай, если люфт есть или стук может и ступица быть, если нет скидывай суппорт между поршнем суппорта подложи что нибудь можно колодку если тонкие две, это что бы поршня не выскочили, и надоем раза два три на педаль тормоза, если выходят нормально вдави назад, суппорт рабочий, потом пыльник диска смотри может камень попал или погнулся, если все ровно, ничего не нашел, снимай суппорт с кулака снимай диск, смотри диск, изнутри, состояние диска, мож диск старый треснул, больше причин нет. Как то так.