Недавно приобрёл себе субару 2.0 на автомате. через сколько тысяч км нужно менять расходники чтобы машинка проходила долго

[goodlucker]

Всем привет! Недавно приобрёл себе субару 2.0 на автомате. Подскажите пожалуйста через сколько тысяч км нужно менять расходники чтобы машинка проходила долго.

 

[BDAllena]

Смотри мануал и дели на 2 пробег - это и будет идеальным пробегом для замены расходников

 

[Дима Визир]

Был в сервисе, после меня приехал корпоративный аутбек. Там товарищ масло менял раз в 25-30т.км!!! Т.к. хозяин фирмы жадный. Проехал 250!!! и замена ДВС. Сейчас в том же духе, пробег + ещё 80.
Хозяин сервиса сказал менять раз 7-8.

 

[Goresh IT]

В субару даже двигатель и кузов расходник. Так что по обстоятельствам)

 

[Олежик Олехнович]

По комментарию выше, каждые 25-30т. км. Готовь контрактный 205 мотор ну в принципе при замене сразу все расходники и поменяют. Кузов можно не мыть тоже, особенно зимой, почаще выезжать по реагентам, можно преодолевать брод (морской, что бы на верочку) до 0,5 метра воды (не путать с 0,5 литрами, тоже жидкости), так как кузов тоже может быть расходником, пороги и задние арки это любят. Ну а так, хорошо бы узнать, что за субара, какого года.
Или просто шильдики продали на 2.0, которые лежат на автомате?

 

[Aleksandr33]

Где мем "не нужна тебе такая машина брат" когда он так нужен

 

[SeoRodeo.ru]

Дворники и резину раз в полгода.

Масло и фильтр в двс каждые 5к, воздушный фильтр по ситуации.

Тормозные колодки раз в 7-10к, свечи и ремни так же.

Ремень грм раз в 50к (или три года) охлаждающую жидкость, тормозные диски, тормозная жидкость, масло и фильтр в акпп и топливный фильтр так же.

Сальники/прокладки по мере износа.

Лампочки по мере затухания.

Предохранители по мере перегарания.

Кузовные элементы по мере гниения.

Чехлы/оплётка руля/коврики/ароматизатор салона по желанию.

Всё остальное до износа

 

[ZimeT]

лучший

 

[Егор Вертинский]

вы гоните, да? Или это шутка юмора такая?

 

[Yanis]

эт стандарт для субаристов до 2003г

 

[Ильнар Минсафин]

у меня есть субара 2003г Дворники ходят больше года ( или лобаш поменяй) Масло раньше 7ткм смысла нет ( будешь вжаривать - 205 отрыгнет на новом масле) Колодки ходят 70тыщ ( дешманские Г-брейки, задние больше 100) Свечи и ремни - 100ткм. ГРМ тыщ 80 отходит. Диски родные отлично себя чувствуют. Фриз менять - смысла нет, как дриснет патрубок, так и заменить. Тормозуху менять тож не нужно. Сальники/прокладки не бегут на исправном моторе. Лампочка сгорела ОДНА за 20лет в стопаке (в фарах гавно, линзы давно)

 

[mebelmiheeff]

про колодки и свечи, может сразу стоит ставить нормальные а не из говна и палок? Тогда не придется раз в 7к менять

 

[NickPro]

фриз замена каждые 60 тыс.км, тормозуха каждые 30 тыс.км, топливный фильтр каждые 90тыс.км, в дифе масло меняется каждые 60 тыс.км

 

[Дмитрий Дербин]

про фриз и тормозуху Мануал производителя авто, пжлста, скинь

 

[Павел Никитков]

тупо просто загуглил

 

[Алмаз Бакиров]

ну а так при покупке сразу заменил все и погнали

 

[black-pantera]

Привет

 

[Kram Aivazyan]

Чтобы машина ходила долго, надо лить калгон при каждой заправке.

 

[p0stgun]

Сразу видно все субаристы сидят, рекомендации на давали )))))
Друг, субарист найди клубный сервис Субару и сделай диагностику авто, вот и после их рекомендаций и осуществляй замену расходников !!!
Будет тебе счастье

 

[Алексей Акулов]

"надавали"