не так давно стал обладателем Субару и вот проблема глушитель прожигает патрубок и переходник под термостат.как должен идти глушитель ?может кто что
- Автор темы idler
- Дата начала
Юрий Ватутин
New member
Что зв мотор? вход в помпу очень низко, должен быть выше . Мож помпа не ориддинал ?
Женек Бородинов
New member
Коллектор походу не родной. Должен как на 201 моторе возможно
Сергей Суляев
New member
М-да. Есть плохая новость-твою машину разбирали, так как выпускной коллектор не твоей машины. Но есть и хорошая. В любом сто тебе могу заменить кусок трубы и сделать все как надо. Ну или покупай выпускной коллектор на фарпосте. Там их навалом.
Айвар Ягудин
New member
все там нормально с коллектором, у него турбовик, а помпа от атмы!
Александр Хутарнов
New member
Какой мотор? что за коллектор установлен? подозреваю что там какой-то лютый колхоз с коллектором. Он вообще не должен так под патрубком проходить
Марк Карпов
New member
полностью поддерживаю.
tortik6360
New member
потому что там помпа должна стоять с другим изгибом под термостат
Дмитрий Опарин
New member
не в изгибе дело. Коллектор в принципе должен быть дальше от патрубка. Почему у него так я не пойму
Димка Галкин
New member
у него все правильно помпа стоит. А вот коллектор точно не его. Труба коллектора должна идти вдоль передней части двигателя и в 5 см от помпы. (примерно) Вот фото моего движка во время ремонта.
Эрнаст Петрович
New member
так а я о чем? Я и говорю что не в помпе дело или в ее каком то изгибе. А просто коллектор неродной
Андрей Пиксаев
New member
у тебя помпа другая
Андрюха Зашихин
New member
у него стоит такая и из-за этого выход внизу
Denis Treskin
New member
Во такой нужен если у тебя не турбо.
VladimirZH
New member
не факт что такой. Это от какого мотора такой? На атмо намного проще коллектора бывают
Димон Слюняев
New member
это самый что ни на есть атмо. Самый дрыщевый 204 еж.