Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
настало время мне заменить двигатель на контрактный ( родной прошёл 290т.км) прогорел клапан,да и масло кушал с хорошим аппетитом еж204, форестер
Сейчас тоже типа капиталки ремень покинул чат, точнее ролик клина поймал, и из-за него ремень покинул чат, 1 клапан загнуло. Вот уже все готово, завтра собирать буду
а где ты видел ремни которые без риска ходят больше??? Родной меняется на 100к, все остальные ремни с порогом 75к идут, для перестраховки ч бы менял на 60к
Ремень Dayco взял, прокладки Mousson Япония. Ролик GMB, маслосъемные впуск corteco, выпус VR, как итог 25к, кольца поршневые менял 35к км назад, смысла лезть туда нет, расхода масла не было, да и работал норм и ехал... А и да у меня стоит контракт с bp5 204еж 180 hp, проехал на нем после покупки 115к