Народ. Случайно в песке выяснил, что Субарик больше не полноприводный. 99% перемещаясь по асфальту, езжу в режиме (Взрослый дядька). Как показали

[tsebro]

И никто не написал про СТОП-сигналы? Проверь лампочки

 

[Дмитрий Соболев]

это вроде только на какой-то из японского рынка было

 

[Kaik]

у меня на sg европейском было

 

[D.K.]

Ну вы сами и ответили на свой вопрос - причин тут две, соленоид или фрикционы в хвосте. Не знаю как на SH, но на SF/SG задний привод на TZ ещё из-за перегоревших стоп-сигналов мог отрубаться. Точно вашу причину никто не скажет по интернету

 

[ZimeT]

Продаются самоблоки в задний редуктор. На ютубе есть канал Subaru sect, там об этом подробно рассказано и показано, какой самоблок, как поставить, результат до, результат после и самое главное, что эти самоблоки идеально себя ведут в городских условиях, лишь добавляя количество одновременно крутящихся колес при буксовке в снегу или песке.

 

[Сергей Кусайко]

и чем он поможет, если задняя ось не гребет?

 

[rauschen]

Соленоид C

 

[Starwear]

Пакеты кончились, покупаешь пакеты и прокладку, меняется не сложно

 

[Толянчик]

Умер бы соленлид, была бы ошибка

 

[Искан Дер]

Есть хвост тз в сборе контракт

 

[BaRaBashkalol]

Залезли под Субарик, выяснили что сгорели фрикционы. Причина этой ситуации разная Резина. Да блин! Я этого даже и не замечал. Спереди 225/50/17
Сзади 225/55/17
Я растроен этой банальной ситуацией, и теперь, Замена резины, поск фрикционов, и прокладок разных.
Прошу подсказок, советов и личного опыта, кто это ремонтировал