Марина Барышникова
New member
Мужики, только что заменил масло в редукторе переднем. Снимал ресивер воздушный чтоб залить через щуп, отсоединял датчик воздушный . Завёл потом и чек горит-что может быть? Сг атмо 2.5 . Может потому что без ресивера(короба) проехались 5 метров чтоб с ямы съехать? Датчик получается воздушный работал просто в подкапотке, а не в коробе, впустую...