Мужики!короче проблема такая,имеем ej20g заклинивший,с подранными цилиндрами и ушатанными поршнями,контрактные они кусаются,восстанавливать его нет

[Toweleeeie]

Мужики!короче проблема такая,имеем ej20g заклинивший,с подранными цилиндрами и ушатанными поршнями,контрактные они кусаются,восстанавливать его нет смысла,вопрос в том,какой двс купить с таким же блоком?чтобы просто переставить головы коллектора навесное с моего на новый блок и ездить дальше,205?206?208?какой лучше

 

[Иван Иванов]

20g

 

[Олег Еникеев]

20г, 20к точно, 20r и 20h вроде тоже.

 

[Albert Keil]

207, если денег в обрез 205

 

[Равиль Фазылов]

205?ну по сути то он такой же,только бошки и коллектора разные так?

 

[Viziare]

20g контрактный в сборе 40000р в наличии.

 

[goodlucker]

253 нет случаем?

 

[VictorL]

206 или 208

 

[Пашок Бессольцев]

Блок шорт в ралйне 10 15к,у самого такая же беда

 

[Flowersea]

Самый прикол что шортблок практически один у всех, у 2,5л другой...разница в навесном и бошках

 

[Александр Прытков]

все разные

 

[Pravdorub]

+ за 20r 20h 20k

 

[Анатолий Белицкий]

206 ставят

 

[dneseo]

207 бери

 

[RusSEO.com]

Делал из 206!в ВДК до 30000 стоит!!!

 

[FOX5]

Алексей 253-й нужен фазный или нет?

 

[Viziare]

Могу вместо 20г 206 предложить 35000 в сборе