Мужики Если снять фишку с дмрв двигатель должен глохнуть? Ej 204 атмо

[сущев иван виктрович]

Мужики всем привет! Если снять фишку с дмрв двигатель должен глохнуть? Ej 204 атмо!

 

[Denis003]

По идее нет, двигатель не будет заводиться только при выходе из строя датчиков положения коленчатого вала и распределительного вала. При выходе из строя других датчиков, блок управления будет заменять их показания усредненными значениями, и двигатель работать должен.

 

[Вовчик Дунаев]

У меня не заводился, и чек еще вылез при следующей заводке уже с датчиком,ругался на него же.

 

[Александр Солдатов]

запускает и глохнет, и так раза 4, потом работает! Снял фишку заглох!

 

[Павел Ерусланов]

Чек будет загораться при выходе из строя любого датчика в двигателе, а вот то что не заводится, странно, возможно это особенность Ej, но непонятно тогда зачем!? что мешает двигателю заводиться без дмрв!?. То есть я правильно понимаю, что с подключенным датчиком все нормально работает, а как ток фишку скинул, загорается чек и двигатель не завести, потом если обратно подключить все опять работает без проблем?

 

[origen]

Не глохнет, проверенно . Но джеки выскочит.

 

[DanilaRomanowV]

чек не горит,но в салоне что-то пищит! Форь 2008г.в.

 

[tsebro]

Да,у меня именно так. Делал собственно опрессовку самки, сняв короб фильтра с ДМРВ соответственно, не помню зачем, в конце процедуры хотел завести без короба и датчика, ничего не происходило, собрав все как надо все нормально завелось, но была ошибка,которую убрали компом и более она не выходила. sg5 ej205 2004

 

[Славик Александрович]

Маялись с одним форем на 205 моторе. Не заводился ни в какую. Ругался на дмрв. В итоге хозяин потом его завёл. Сказал что поменял дмрв и датчик детона. Из за чего именно не хотел он заводится не знаю до сих пор. А так на импрезе с 205 мотором товарищ катался постоянно с отключенным дмрв.