мой форестер сф5, атмо, мкпп просит заменить ему рулевую рейку, есть мысль поставить короткую от STI, подскажите кто делал, какие будут плюсы и

[N_Buka]

Всем привет мой форестер сф5, атмо, мкпп просит заменить ему рулевую рейку, есть мысль поставить короткую от STI, подскажите кто делал, какие будут плюсы и минусы?

 

[Stronzo]

У меня стоит короткая рейка 2,2 оборота, пруль. Это потрясающе. Но у меня СГ

 

[mal001]

сколько если не секрет стоит это удовольствие, примерно.

 

[myseo]

я очень дёшево взял рейку с балкой вместе, 7000 перед Новым годом. Причём контракт

 

[Серёга Сергеев]

как оно выглядит, что бы не промахнуться?

 

[poof]

если на разборе смотреть..

 

[KILL]

там номер есть на ней

 

[N_Buka]

спасибо

 

[Анатолий Белицкий]

Только плюсы у меня стоит пруль сф5

 

[vpall]

отпишись в лс пожалуйста

 

[Ильяс Рахимов]

+ есть, но дорого

 

[garA]

Плюсы по сравнению со стоком, это одинаковое передаточное соотношение во всем диапазоне, острее реакция на руль.
Но есть и минусы. Тяжелее руль на месте и больше радиус разворота.
Левый руль, стоит 2,5об. от сти - FE600.

 

[EuroEducation]

Уж очень дорого

 

[sanister]

Я ставил такую рейку. Вообще супер. Но есть два минуса. Первый как выше сказано радиус разворота, не сразу понял почему во дворе стал хуже разворот а второй все неровности типа колея, бездорожье, асфальт поплыл все время чувство что ты ездишь в колее и она подруливает или слишком чувствует это. Ставили на сг.

 

[ванек]

я тоже поставил короткую, пока только плюсы)

 

[Егор Вертинский]

Ставил рейку со спек ц и кардан бездемпферный. В городской эксплуатации особой разницы не заметил, кроме того что руль на парковке стал туже крутиться. А вот на трассе существенно лучше машина стала себя вести: перестраиваешься буквально отклонением на пару градусов и дорога чувствуется более четко. Но если у тебя овощные стойки, а не сти, кросс или фуллтапы, то смысла нет.