люди добрые, по выбору вязкости масла. Знаю тема заезженная, но наткнулся на пост на Драйв2 и возникла делема. "5х50 на новом стоковом шортблоке,

[InSPromotion]

Всем привет!
Подскажите, люди добрые, по выбору вязкости масла. Знаю тема заезженная, но наткнулся на пост на Драйв2 и возникла делема.

"5х50 на новом стоковом шортблоке, гарантия маслянного голодания коленвала на холостых оборотах. При аждой остановке в передней части колена масла будет появляться избыток масла, а в задней сильный недобор. Я бы лил в новый мотор только 5*40. Какой марки пофиг. И присадку ксенум керамическую. 5*50 раньше 80 км пробега лить в сток нельзя."

У меня двигатель 255 после замены вкладышей, колец и ремонта голов, масло на обкатку залили 5-40 идемитсу, далее после обкатки залил 5-50 мобил1 из-за жаркого лета. Скоро в очередной раз менять масло и делема какое лить?
Блок не точечный, все сток. Масло меняю 5-5.5 т.км

 

[Клим Усков]

 

[Mihail Tsapaev]

0w20 лей!!!

 

[Aleksandr33]

Пробег авто 214 т.км

 

[Антон Иванков]

Никаких нулёвок нив коем случае положиш мотор 5.30 максимум 5.40 а бренд по желанию

 

[Obivan_Canabis]

а чего они с завода 0-20 то рекомендуют?

 

[benadamus]

потому что на жидком 0-20 и заводских зазорах во вкладышах будет нормативное давление. 5-50 же слишком густое и в начале по ходу движения масла давление будет нормальное, а в конце будет голодание, т. к. масло слишком густое и маслонасос не сможет продавить его до последних шеек. А 5-30(40) на потертые вкладыши в самый раз, и зазор выберет и давление создаст.

 

[Anapari]

кто это в EJ вам 0w20 рекомендует?

 

[Jhony]

 

[eleni]

Лью 5/40 круглый год

 

[Svvetaa]

После ремонта зачем w50 лить то на стоковые зазоры и тп. Лей w40. На w50 оно больше греться будет.

 

[ПАНИКА!!!]

 

[nixxx]

В мануале 5/30, марка каждому по вкусу, главное что бы все параметры масла подходили как в мануале написанны и все полет будет нормальный

 

[Вова Омельяненко]

пффф, мануал)))
Вот фото из мануала: тут вам и 0/30, и 10/60. А 5/50 допускается при температуре от -30 до +40 градусов

 

[Владимир Моисеев]

Я 5w50 лью. Правда пробег 240 тыс уже

 

[Андрей Рыбаков]

Лучший моторист которого знаю рекомендует 5w50 (после 100к пробега)
Аргументирует тем что в моторе уже давно не заводские расстояния
5/30 если турбо положите мотор быстро
У меня тоже мотор после капиталки
Лью 5/50 осень, зима весна
Летом 10/60

 

[drHard]

https://youtu.be/irxtaZdJq20

с 4:30

 

[olzh]

Ладно, поверим тому спецу с драйва и допустим 5 50 такое густое что маслонасос его не в силах протолкнуть до задней шейки кв. На горячую. Ага
А что же тогда в мороз -20 происходит? Там до полного прогрева любое масло сильно гуще будет нежели горячее 5 50. Так нет, вроде проталкивает насос "недобора масла" в разных частях коленвала не бывает. Люди и в Сибири на субарях ездят, и ничего вроде.

 

[Владимир Юрьевич]

После капиталки остался на 5-50 пао+эстеры полет отличный, мотор еж205, собирался без какого либо окологоночного уклона, все сток

 

[Петр Белов]

После капиталки 255, лью 5-50, 40k пробегал уже, даю под жопу в отсечку постоянно, все что ниже 5-50 подгорает