любители Форестеров! Проблема такая, передув турбины. Менял пули перед тройником разного диаметра, меняется только стабильный буст, от 0.6 до 0.9 бар.

[Лена Косова]

Здравствуйте, любители Форестеров!
Проблема такая, передув турбины.
Менял пули перед тройником разного диаметра, меняется только стабильный буст, от 0.6 до 0.9 бар.
Передув появляется при переключениях АКПП, если двигаться на 3 скорости при 0.7 бар, автомат переключает на 4 и тут же буст подрывается до 1.1 - 1.2 бар, падает до 0.9 и держит его пока педаль не отпустишь, пуля стоит на 0.7 бар.
И так на всех передачах, в чем может быть проблема?
Форестер SG5 дорест, АКПП

 

[Джули]

Может калитка виснет >

 

[BestVideop]

Надо логи снимать

 

[Albert Keil]

Поставил vt38 на 205, акпп, тоже дорик, не каких пуль, вообще убрал их, постоянный буст 1.1-1.2

 

[Дмитрий Опарин]

Мозг прошивал? Доработки какие-нибудь?

 

[aleche]

Все штатное, убрал все каталики, обманки пламя гаситель

 

[Ден Иванов]

Актуатор меняй, 105 он

 

[Саша Плетнёв]

Попробую

 

[Александр Хутарнов]

У меня тоже самое было, ТД 04 турбина

 

[Илья Максютов]

Дырка в патрубке от воздухана до турбины.
И калитку на турбине проверь,чтоб не закусывала.

 

[Андрей Николаевич]

Может трехпортовый салинойд поставить и стабильно килограмм дует