Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Зачем оно тебе))) тупиковое развитие... Если очень хочется- в пруль свап проходит легче чем в левый... с другой точки зрения по существу свап сложнее, если конечно не хочешь собрать на спаренных к примеру td04l(но это тоже не сахар)
На бошке левой глушаться отверстия под маслоподачу на турбину, если мне память не изменяет. Советую еще сравнить шкивы грм, чтобы такие-же были. Ставили уже такие моторы. А механика и автомат разницы в них особо никакой. Думаю кто нибудь найдется и начнет рассказывать про разную степень сжатия и тд