Кто нибудь ставил в морозы по трассе промеж радиаторов кардонку и как вообще утепляете

[dippa]

Всем привет! Кто нибудь ставил в морозы по трассе промеж радиаторов кардонку и как вообще утепляете авто

 

[Виталий Можарчук]

Я вчера маслокуль поставил)))) пулучилось пока только охлодить...
Так вообще 206 спек по трассе в - 27 температура фриза около 86° в салоне норм)

 

[Alden]

Не заморачивайся, все норм и без картонки

 

[Сам пришел]

Это тебе не ваз, не майся дурью

 

[Миров С.]

Подскажите а ноздрю желательно прикрывать? Или на кулёк картоночку в морозы от - 20?

 

[сущев иван виктрович]

зачем? Наоборот воздух на впуске лучше охлаждаться будет, это же хорошо на турбо.

 

[svtim]

зимой воздух который засасывает турбина и так холодный от куллера нет толку) а на оборот через ноздрю холодный воздух попадает на блок двигателя и морозит 3-4 цилиндры)

 

[eteltygyday]

на зиму клал одеяло полностью закрываю ноздрю при опускании темпера ниже 25 закрывал радик картонкой отъездил так 5 лет без происшествий

 

[Obivan_Canabis]

да кого он там заморозит? вообще не вижу смысла утеплять интеркулер. Радиатор ОЖ или маслокулер другое дело. А турбина в любом случае нагревает всасываемый воздух.

 

[Николай Богатырев]

а я вообще ничего не закрываю на турбе, масло правда выше 70-80С не греется, маслокулер надо бы прикрывать думаю.

 

[Василий Андреевич]

У нас морозы 45 в алт крае

 

[Антон Лунев]

совершенно верно

 

[Plustudio]

Мне не понятно как вы определили что печка греет по как положено. Если на улице -40 сколько нужно времени и какие сопутствующие детали должны быть чтобы понимать что в салоне жара и писать что
Не парься, все норм !!

 

[kypudon]

После -20 стоит картонка + одеяло автотепло на моторе всю зиму! После -20 актуально такое утепление чтобы педали тормоза и сцепления не замерзали!

 

[KhasArt]

сегодня ехал по трассе тормоза и сцепление тугие были,пригороду все хорошо.за бортом было за -30.Надо утеплятся

 

[poof]

тоже сегодня такое было, с чем связано может быть?

 

[Иван Лукин]

видимо на таком морозе поток холодного воздуха сильно,и быстро остужает жидкость и она густеет,отсюда тугие педали.Думаю как то так,если ошибаюсь надеюсь меня поправят

 

[dippa]

тормозная жидкость гигроскопична по этому и замерзает в холода(поменяйте на новую и все пройдёт)

 

[Серега Глухарев]

спасибо за ответ

 

[Серёга Куделькин]

Температура ОЖ отображается с датчика на малом круге (установлен на сообщающейся трубе, соединяющий полублоки), соответственно и антифриз давит с малого круга. Приведу пример - у меня установлен Defi с отображением температур масла и антифриза, и далее давления масла и топлива ( это к делу не относится). Так вот, датчик температуры ОЖ установлен в проставку в самой высокой точке у радиатора, т.е. на большом круге! В момент прогрева наблюдаю повышение температуры на малом круге на бортовом компе, и он отличается от температуры на большом круге в 10-15 градусов! Термостат установлен на 82градуса. Малый круг прогревается достаточно долго - мне приходится проехать приблизительно 10-12 км, при температуре окружающего воздуха +1, и только после этого открывается термостат. Отображение обоих температур хорошо показывает сравнительное значение, и в момент выравнивания обоих значений понятно, что ОЖ циркулирует по всему блоку. Я это все к тому веду, что показания на щитке приборов и субъективные ощущения не могут в полной мере указывать на правильное отображение температуры мотора (проще тогда будет рукой потрогать патрубки на радиаторе и подающие на радиатор печки, и тогда уже тактильно можно понять ( хотя бы приблизительно).