Кто каты выбивал, сколько там кг получается их? И почем сдавали? Sg5, ej 204, левый руль

[Chulpan Hairutdinov]

Всем привет. Кто каты выбивал, сколько там кг получается их? И почем сдавали? Sg5, ej 204, левый руль.

 

[Юрий Журавлёв]

тоже интересно)))

 

[Евгений Шкапов]

А че их сдают?

 

[OldEr]

Максимум 1кг будет не больше.

 

[Александр Симерзин]

Да побольше 1 кг

 

[Okon Okonov]

Прошивать потом надо ?

 

[nezabudkina]

надо не потом, а до

 

[LikaLika]

Какие плюсы и минусы?

 

[asspuma]

Принимают только если целые. В мск . От 10кг. От 1 до 30 тыс кг. Зависит от модели ката и содержания в нем драгметаллов

 

[popova]

особых плюсов и минусов нет. Просто если кат сдохнет врятли захочется новый покупать за такие деньги.
В принципе, выбив кат и прошив нормально машину она будет себя получше чувствовать. Чуть чуть лучше поедет. В теории понизится расход. Все зависит от квалификации настройщика.
Просто выбив кат, и отписав просто лямбду вторую ни чего не изменится - просто не будет катализатора. И уже не будет переживаний что при его разрушении кусок его улетит в мотор. Ваши мозги должны шиться, поэтому не стоит жалеть денег заехать к настройщику и нормально прошиться.

 

[НоваСтар]

Недавно на sf5 вырезали не прошивал ни че

 

[Евгений Юрьевич]

Прошиться. удалить ЕГР удалить вторую лямбду. удалить вторичку.
потом удалить каты. Но обязательно вварить пламегаситель. Иначе звук противный будет. И потом середина прогорит быстро.