как бороться с проблемой, имеется форь сф5, двигатель ej20g, при нажатии на газ дико тупит, дергается, разгон очень медленный, небольшие хлопки во

[НоваСтар]

Всем привет, подскажите пожалуйста как бороться с проблемой, имеется форь сф5, двигатель ej20g, при нажатии на газ дико тупит, дергается, разгон очень медленный, небольшие хлопки во впуске, в горку еле едет, помогает только "игра" газом, множество нажатий и только тогда он начинает ехать чуть лучше, по прямой такая же история, отказывается ехать, в чем может быть проблема?

 

[Николай Богатырев]

Свечи/провода, маф.

 

[And_mps]

думал о замене проводов, но дело в том, что он ещё и глохнет при прогреве

 

[tsebro]

Маф тогда

 

[Gubber]

печально, что он какой-то не обычный и у нас в городе их нет

 

[idler]

Снять его, вскрыть крышку и посмотреть на предмет лопнувшей пайки. На драйве информации по этому поводу хватает.

 

[drHard]

Клапана смотри. Хлопает во впуск,это зажатые.

 

[webdeco]

такое только на ходу, на парковке отклик отличный, обороты набирает моментально без посторонних шумов

 

[Василий Андреевич]

клапана проверяй.

 

[EuroEducation]

Я четвёртый год с 20G борюсь поставил газ и щас не чего не дергается едет норм

 

[DOOM]

дороговато выходит

 

[Евгений Филин]

Я конечно не знаю с какого ты города ну в моём городе короче Чистополь Татарстан мне обошлось 32 000 установка газа ну ещё 1000 -полторы это короче настройка обошлось

 

[fanerka]

Форсунки не очень конечно производительные до 190 коней но при 4000 у меня автоматически бензивключается

 

[Kondratieva Oksana]

у меня знакомый ставил 4 поколения за 56к это ещё не легально, если все делать как надо то где-то 65 выходит

 

[kamenef]

Давляк в топливной рампе какой? После фильтра??

 

[EugeneS]

ещё не замерял, сервис все по будням работают и у меня туда никак не получается заехать

 

[lanch]

в общем, приборчик можно собрать самому, там дел на 10 минут и денег 200руб! Главное монометр купить жидкостный) и померить! У меня давление перед запуском и на холостом было 1.9, если дать газу, давляк падал еще ниже! Поменял насос и фильтр топливный машина поехала) а было тоже самое, ток еще в выхлоп чихал) тоже наговорили, меняй свечи, броники, маф... клапана регулируй > в итоге 1000р и машина валит)

 

[dneseo]

Фото если надо, могу скинуть приборчик) самодельный

 

[Жанна Серова]

что за приборчик такой и как им замерить?

 

[Илья Щербинин]

обязательно, жидкостный манометр, остальные фитинги и фум лента, собираешь в кучу, и цепляешь в разрыв между фильтром и рампой! Включаешь зажигание, как только насос остановился смотришь показания, на стоке должно быть 2.5 бара, потом запускаешь мотор, и смотришь показания на запущеном на холостом и последнее это нужно дать оборотов! Если насос исправен, стрелка манометра должна быть статична или иметь минимальное отклонение 0.1 бара, если насосу хана то ты увидишь это сразу! Что бы отсечь забитый фильтр можешь повторить процедуру но подключать сие изобретение( ) до фильтра! В итоге, на моём турбо еже в стоке должно было быть давляк не меньше 2.5 бара, поменял фильтр (чтоб наверняка) и бензонасос