Изучаю спрос на рычаги задние верхние, собственного производства из холоднокатаной стали,под съёмную шаровую, варианты используемых шаров можете

[californiaCTA]

Изучаю спрос на рычаги задние верхние, собственного производства из холоднокатаной стали,под съёмную шаровую, варианты используемых шаров можете предлагать сами, все обсуждаемо, сам на Субару не езжу, знакомые посоветовали начать производство данных рычагов ибо спрос по прогнозам должен быть, цена вопроса за пару - высказывайте ваше мнение по этому поводу,стоимость рычагов пока под вопросом

 

[baramist]

Осталось узнать ценник на разборках и начинать конкурировать

 

[Алексей Шумилов]

Где то я видел подобные рычаги на драйве. Идея неплохая. Но есть нюансы. Оригинальный рычаг стоит 13-15000 в зависимости от жадности продавца. Аналог 3-10000. Замена шаровой с сайлентблоками в одной питерской фирме 5000 вместе с доставкой по РФ. Контрактные от 3 до 8000. То есть, ваши рычаги должны стоить до 8000 рублей. Если больше, то брать не будут. Ещё вопрос в их износостойкости и ударопрочности. Рычаги Субару проходили определённые тесты, даже аналоги имеют сертификат. Даст ли фирма Субару сертификат на ваши рычаги? А как на это среагруют наши безопасники из института? Доказать и сделать сертификат, та ещё проблема. А не дай бог попасть в аварию и выяснится, что одна из важных запчастей разбита или из за неё произошло ДТП, это товарищи будет полный пушной зверёк.
Идея хорошая, но вряд ли будет окупаема. Возможно гонщики и поставят такой рычаг. А вот частники не факт. Я, бы точно не поставил. И не нужно сравнивать с распорками. Распорки делают не один год и все друг у друга копируют. При установке распорки не производится кардинальное изменение конструкции подвески. Это личное ИМХО,так как я, лет 5 назад искал такие рычаги. Но потом переболел. Есть пара, которая периодически ездит на обновление. Мне хватает.

 

[ris]

здравствуй. Подскажи, пожалуйста, что за фирма занимается заменой шаровых?

 

[Владимир Савельев]

https://vk.com/spb_parts

 

[hungary]

что на это скажете?
1.2года в эксплуатации, форик 2019гв))
И Субару признали не гарантийным случай

 

[Би22]

независмую экспертизу делали? Зря сунулись у оф дилеру, как показывпет практика там сидят тупые идиоты. Именно поэтому 80% Субаристов ремонтируют свои машины сами или в сторонних сервисах.
По теме. Фото плохое, но виден брак в нижней части рычага.

 

[Uni-Text]

да делали. Несчастный случай. Камень между суппортом и диском заклинил колесо.

 

[Серёга Сергеев]

Есть фотки и лучше. На них отчётливо видно разное зернение на разломе

 

[Дмитрий Дербин]

фигассе! У меня такое было, дважды, но камень в первом случае размолотило, а во втором при даче заднего хода камень выпал. Ваша страховая компания случайно не РГС?

 

[max`]

адвокат значит слабый. На драйве один субарист писал в головной офис, в Японию. Предоставил все документы. По итогу дилера порвали и лишили лицензии. Где и как, не спрашивайте. Давно было.

 

[Divadoff]

СОГАЗ
Смысла не было бодаться с сервисом, страховой случай.
Щебёнка крепкая была. Машина в тотал ушла

 

[Koldyn]

то есть закончилось все хорошо для вас?

 

[metrosarryssgt]

Очень интересно но о чем речь не понятно главное название Субару упомянули а что где куда откуда даже для общего развития

 

[unknown87]

это на форики типа сш и подобную ходовую

 

[dniser]

спс

 

[Хайдар Акмухаметов]

ещё импреза gh3

 

[jungley]

Ты хоть фото рычагов покажи.
Самое главное это сделать их достаточно прочными. Ну и конечно же цена. Контракт можно смело найти за 5000р сможешь уложиться в 5р? Я сомневаюсь

 

[SEO-1]

контракт со сменным шаром за 5р?

 

[Радмир Давлетшин]

идея в том чтобы не покупать при кончине шара новый рычаг,да хоть контракт за 5000 когда можно купить шаровую и её поменять гораздо дешевле