и хорошего дня! В общем, не было проблем, как говорится, купила баба порося))) Поставил датчик давления масла, т.к. по регламенту нужно было проверить

[lef2000]

Всем привет и хорошего дня!
В общем, не было проблем, как говорится, купила баба порося)))
Поставил датчик давления масла, т.к. по регламенту нужно было проверить давление, ибо пробег уже немаленький (239 ткм), ну вот и озадачился показаниями..вернее сильно обеспокоился, т.к. почитав везде всякую инфу и цифры, понял, что где-то близко капиталка или ещё чего..Прошу помочь в данном вопросе и высказаться о том, критично или нет, какие параметры оптимальны, посоветовать что-либо))
Машина sg9 европеец турбо
Motul 5w40 x-cess лью 3 года, замена каждые 5 ткм, проехал около 80 ткм на нём.
На холодную на холостых давление 6 бар, как немного прогреешься и поедешь то на холостых 2. Проехал по трассе не наваливая где-то часок, да и просто покатавшись по городу - показания давления масла на холостую становятся 0.9-1 бар.
Всем заранее спасибо!

 

[Артём Мащалгин]

Сток давление по книге 0.9

 

[Денис Лисов]

У меня на новом шорт блоке EJ257 такое же давление. Просто чем выше температура масла, тем меньше давление на холостых. Нужно понимать именно при какой температуре какая давка. Причём насос у меня 12мм стоит. При 90 градусах давка 1.9-2.0 на холостых, если масло к 100 градусам там уже все 1.2-1.3. В городе, в пробках, масло сильно нагревается. Поставь датчик температуры ещё.

 

[Дмитрий Абакумов]

Тоже лью 5W-40 IDEMITSU ZEPRO RACING. Летом может придётся на 5W-50 перейти. Я боюсь представить какая давка у людей, что 5W-30 млм 0W-20 льют.

 

[myseo]

Или маслокуль поставлю.

 

[portlys]

5-30 давка 1.1 на 10мм насосе у меня

 

[Nikitos]

Ну чтож, хорошо. При какой температуре масла?

 

[Эдуард]

около 90
Уже взял 5.50 масло давка не нравиться и куль лежит ждет установку)

 

[Toweleeeie]

Ну да, двиг не стуканёт, но после валилова или во время него, может. Я уже два движка положил во время валилова, сильно масло разогревается когда турбина дует и выхлоп тоже за 900 градусов уходит. Раньше без датчиков ездил. Пятаки крутить лучше с маслокуллером.

 

[Tatyanya]

я после отеба мотора датчики сразу поставил на след.мотор так как после дубаса вкладыши завертело и сделал вывод для себя что это было маслецо или насос привет передал

 

[FlaMen]

на маслокуле если без термостата давка падает приерно 0.1 край 0.2

 

[Саша Макаров]

Может быть, не сталкивался, но конечно если ставить, то с термостатом.

 

[Ken]

интересно..что на новом такая. Ну понятное дело, что от температуры зависит, ну и от насоса тоже..мб мой уставший, кто его знает. Надо будет озадачится ещё одним датчиком)

 

[Georgiev]

а есть ссылка на книжку?) У меня кое-какие мануалы имеются, но что-то в них не нашёл штатных характеристик..

 

[Merddinw]

Да, после первого запуска, масло прогревшись до 87 градусов показывала давку 1.9-2.1 Ещё от самих холостых зависит, если порой выключить все потребители, то у меня холостые опускаются до 700 где то и давка соответственно по датчику падает на 0.1-0.2 бара.

 

[Виктор Чиркин]

Это депо,я сам перебздел,замерил механическим,оказалось что датчик врет на 0.4-0.5,так что не переживай)

 

[r2d2]

Мерять надо на 80 градусах масла. И должно быть 0,9-1,0

 

[esorpospeprew]

На моторе 20г с 12 насосом было 1.7кг при 90 гр.

 

[LikeAPilot]

Никто не спросил почему то где стоит сенсор, в блоке или проставке ?

 

[donc]

у меня есть еще второй автомобиль мазда атенза 2.3 так там давка когда заводишь на холодную 6 прогреется падает до 3 а когда отсечка 9-10. а на форе также как у вас. так вот вопрос иззо чего такое довление на мазде высокое зависит от насоса?