Господа, Есть sg 07год, 5мкпп, 2.0 атмо. Из-за тяги к туризму периодически приходится помесить грязь. Пока затревал мало, но хочется больше запаса

[M03G]

Господа, день добрый. Есть sg 07год, 5мкпп, 2.0 атмо. Из-за тяги к туризму периодически приходится помесить грязь. Пока затревал мало, но хочется больше запаса проходимости, поэтому заказал проставки, пружины и подумал насчет блокировки заднего дифа. Из прочитаного понял, что родные блокировки практически беспонтовые. И есть дифы от Cusco и KAAZ, но кто их ставил имеют автокаробас. И вот вопрос, есть ли различия в редукторах авто/мех и если есть то встанет ли он? Думаю, 1 или 1,5 wey самый раз будет.

 

[Андрей Шориков]

Блоки это лишь механизм блокировки . неважно, автомат или механика. Момент передаётся на редуктор, а как и что там блокировать будет, не суть важно, главное,чтобы не клинило.

 

[Nafa]

А что, родной блоки на нем нет чтоль?
А понижайка есть?

 

[Contenter]

Я думал,что у них на мехе у всех LSD в заднем редукторе..?

 

[reutoff]

Главное, чтобы редуктор соответствовал передаточному числу. А автомат или механика-не важно

 

[Flowersea]

Ну кто ставил Куско говорят что она только для трека или же для говномеса, гражданская езда ужасна.
За глаза шуратрека хватит со стихи какой нито

 

[Дмитрий Фёдоров]

есть, но от неё толку

 

[baramist]

Ну раз тут про редуктор речь, то и у меня вопрос
Sf5 STI 2 STB 2001
Все говорят что там сзади LSD.
Как он работает?
На аутбэке 02гв с 2,5 ат леворульном у меня задний ред при пробуксовке жестко блокировался.
А на этом sti как он работает?
Заранее спасибо.

 

[Elen101]

Форестер переводится "лесник", а турбо Форестер это дикий лесной зверь, так что для начала скинь овощь а потом свапай

 

[dima_s]

эт понятно. Просто, видел в сервисе висел на автомате форик и на редукторе заливные болты другие, вот и подумал, что может есть какие отличия и внутри.

 

[ssin]

ну да, про неудобства читал. Типо хрустит все при разворотах, но как бэ в остальном проблем нет. Может упустил что-то. Про шурик надо еще глянуть. Спасибо.

 

[Фёдор Костин]

болты пох, есть множество редукторов, начиная со сток ЛСД, заканчивая винтовыми и червячными блоками. Ребята из этого паблика у меня вот вопрос. Я знаю наверное, всех владельцев топовых Сф в России. И никто из них вопросов сюда не задаёт. Мне просто интересно, почему вы в гугле не забьете свои вопросы и не ознакомитесь!?? Тут ведь никто вам так как гугле не разжует. Поверьте- по гуглу многие научились перебирать субы до винтика. Так вперёд, все знания в инете уже давно есть!

 

[Владимир Савельев]

спасибо.
Наверное так и сделаю.
А то в вк в основном флуд про наклейки...

 

[Дмитрий Опарин]

те, кто что-то понимает по-настоящему, в интернетах не сидят, они в мстерских лютые корчи собирают. Это любят, этим живут, этим и зарабатывают

 

[Петр Белов]

Блокировки в субару — что они дают, где взять и как поставить. — бортжурнал Subaru Forester Рвет шаблон t(o.ot) на DRIVE2.RU

 

[Денис Семечков]

http://samoblok.ru/about/ НИРФИ - производит диффы давно. Слышал от авторитетного субариста,что волгоградские ребята им сделали им заказ на разработку диффа для Субару.

 

[Chulpan Hairutdinov]

С родной блокировкой в купе с понижайкой машина много где проедет. А где не проедет там хоть какой редуктор не спасет. Много лет езжу на рыбалку, охоту и за грибами. Проставки и резина ат. Больше ничего не нужно.

 

[Max Zhulanov]

да, после установки Хэнкук дина про форик творит чудеса

 

[Daniel Dolmazian]

У меня зимняя резина тоже 215/65/16 на передних колесах после установки проставок между колесом и чашкой стойки осталось всего около 1см зазора.