Форестер sh, ej253 2.5 атмо, ошибка p0420 по кату, два вопроса: 1. Когда загорается чек и остальная гирлянда, круиз понятно не работает, а есп тоже

[Nigmao]

Всем привет! Форестер sh, ej253 2.5 атмо, ошибка p0420 по кату, подскажите пожалуйста два вопроса:
1. Когда загорается чек и остальная гирлянда, круиз понятно не работает, а есп тоже выключается?
2. Услышал мнение, что кат можно не выбивать, просто обманку поставить или прошить евро 2, это норм решение? Или удалить кат физически все таки надо? Пробег 182, расход чуть большеват, но не критично

 

[disik]

Все вспомогательные функции уходят в аварийный режим если есть ошибка по двигателю. Надо вырезать катализатор вварить вместо него пламегаситель и перепрошить на евро2.

 

[st15]

Кат не выбивается а меняется под пламя гаситель и ставиться обманка

 

[Shob]

Я катализаторы убирал, ставил пламегасы, и прошивал, и все ок

 

[popova]

Дам два совета, если соберёшься выбивать кат, не ставь пламегаситель. Обману можно и не ставить, просто программно отключаешь вторую лямбду, первая должна работать по-любому.

 

[Advepr]

а почему пламик не ставить? Звенеть же будет как газель

 

[DemidofF]

как раз наоборот. Если все хорошо проварить после удаления катов, будет отлично. Я езжу и ничего не звенит. Спроси у любого кто варит выхлопные трассы, они подтвердят.
Я недавно с человеком встречался, у него пламегасы стоят, говорит хуярит на всю улицу как волга. Будет удалять.