Forester SH 2.5 t мкпп Меняли сайленти, ступицу, стойку Как только завел авто, так сразу все загорело, и плюс на зажигании вентилятори на радиаторе

[Михаил Салмин]

Forester SH 2.5 t мкпп
Меняли сайленти, ступицу, стойку
Как только завел авто, так сразу все загорело, и плюс на зажигании вентилятори на радиаторе крутят в полную, при том что машина холодная, и не заведена
Клемму не скидивали когда меняли все

 

[Karmaro]

Опять у тебя беда

 

[Qio]

Если при включении зажигания сразу крутят оба вентилятора значит смотри датчик температуры и все что с ним связанно. Скорее всего после устранения этой проблемы все остальное заработает.

 

[vasquez]

Да присоединяюсь к выше сказанному, обычно датчик выдергиваешь вентиляторы начинают вращаться я так на чудо рашен автопроме делал в пробках

 

[laps]

Не исправен какой то датчик, мозги включают аварийный режим и врубают вентиляторы. У меня было такое из-за неисправного датчика скорости, и АВС не работал. Смотри датчик абс скорей всего он.

 

[Obivan_Canabis]

надоело уже

 

[Андрюха Сизый]

потому что надо машину когда покупаешь и если не соображаешь загонять в сервис и трясти,я так сш покупал находил на 30р.мне скидывали я продавал Загонял в сервис не нечего не нашли я только на лобовую стекло скинул .

 

[dinarazakirowa@mail.ru]

да сам теперь знаю, но уже позно

 

[AnalTeen]

на сервисе обламали датчик абс, ето я уже узнал на другом, приехал туда в первий, оставил машину, сказали пусть сами делают, датчик оригинал больше чем 100$

 

[goodlucker]

пара уже самому учиться

 

[Сергей Кусайко]

у нас никто сам авто не делает, все на сервисах

 

[Эдуард]

а зря. Хочешь сделать хорошо- сделай это сам.

 

[r2v4n]

да я уже прихожу к такому виводу)

 

[Divadoff]

взял у них деньги за датчик, сам поменял, заодно и ступицу одну, точно самому лучше, хоть акуратно делаешь, пусть и по времени больше

 

[Дмитрий Xcile]

про я и говорю сложного не чего нету