Есть такой вопрос, имею SG рест на 204 моторе, давно планировал свап на турбо, хочу именно 205 (не спрашивайте почему, ну именно его ), недавно

[Ken]

Приветствую
Есть такой вопрос, имею SG рест на 204 моторе, давно планировал свап на турбо, хочу именно 205 (не спрашивайте почему, ну именно его ), недавно знакомый продал свою импрезу, на которую заказывал полный свап 205 с SG дореста, ну естественно так близко ко мне 205 ещё не был, и в этом вопрос стоит ли ставить фазный дорест 205 в реста? И какой геморрой ждёт ? Или лучше и проще будет самому заказать свап 205, ну уже с реста?
Заранее благодарочка за ваши комментарии

 

[Nik-S]

Продай атмо купи турбо не епи мозги. Самый дельный совет. Потом твой конструктор, один геморрой будет доставлять.

 

[Елена Коновалова]

это мой выбор
Тут не спрашивается о целесообразности данного мероприятия.

 

[Вадим Ярмолов]

свап комплект, не только мотор коробка, туда же, привода, редуктор, тормоза, абс, и электроника. Дело не в выборе, дело в нормальном подходе к вопросу тюнинга.

 

[Вадим Емелин]

щас имею рест SG на таком же моторе, и углубившись в вопрос "о свапе" понял, что лучше продать, докинуть деньжат и взять уже полноценного, нормального турбового форя

 

[Rockfeller]

а я о чем и говорю. Вот это действительно дельный подход)

 

[Chulpan Hairutdinov]

подход более чем нормальный, вопрос стоит только о ресте 205 и дорест 205, в чем отличие и в чем будет геморрой установки дорест 205 на рест.

 

[Андрей Константинов]

единственный нормальный подход, хочешь турбо купи турбо! Оставь атмо людям, отдай его в народ.

 

[Семен Белоусов]

с таким кузовом и сам нужен

 

[aku_80]

найти бы ещё его

 

[Владимир Савельев]

езди и не парься. Что, прям гонка нужна? Если живой атмо на 204, это практически неубиваемая тачка.

 

[stoalenov]

не хватает уже атмо, хочется мощи с запасом, а атмо в этом вопросе помочь не может

 

[Данис Фатихов]

Поправьте, если ошибаюсь: мозги, проводка, бензонасос, выхлопная трасса, турбина, датчики/клапана управления турбиной, капот. Вроде все. Коробку можно оставить.

 

[Виталий Чайников]

редуктор задний

 

[alexonic]

коробку лучше поменять

 

[Rando]

капот уже есть, а атмо коробку лучше тоже поменять, ее может порвать

 

[DjLucefer]

и ещё нужна обратка

 

[svtim]

зачем менять задний редуктор, если не меняется коробка?

 

[Александр Литвинов]

ну если не менять.. Но.. Желательна поменять трансмиссию..я менял когда свапил

 

[wowka]

подрамник передний забыл)) коробка атмо слабей турбовой.