Есть такие, кто с honda civic 8 поколения, пересел на forester sg? Как ощущения? Как машина

[Владимир Юрьевич]

Есть такие, кто с honda civic 8 поколения, пересел на forester sg? Как ощущения? Как машина?

 

[Ваня Прилипченко]

У меня ЕК был. Не помню какое по счету поколение это.

Не сравнить машины. Хонда - унылое говно. Плюсов честно говоря и не упомню сходу.

 

[anton237]

Мне кажется если ты сел на субару любого поколения турбо, то это пипец как ощутил разницу. Первое время ты боишься этого авто при разгоне педаль в пол, ведь с такой скоростью взлетают самолеты. А потом ты ездишь и думаешь что авто перестал ехать, потому что ты привык к скорости, одно только тебя разубеждает в этом, что тормозов еле еле хватает остановиться после разгона.

 

[Dr.Zoidberg]

Я пересел с 4д, только сначало на сиде полгода поездил) Цивик бензин нюхал по сравнению с фориком, а так машины разных классов, как их можно сравнивать

 

[Klinok]

После евро р 7-го пересел, так же 220 л.с. было, ток на переднем приводе с LSD коробкой. У форика 220 интереснее едут Зимой пока не ездил, но чую что интереснее) Вообще хотел В4 bl5 6 МКПП, тот вообще наверно рвет, но чет не нашел живого и по адекватной цене.

 

[Gariff]

У меня был цивик 7го покаления. Забыл о ней в пеовый день владения SG

 

[Андрей Константинов]

Субару гавно втек сила

 

[jogs_dev]

страха не было от пересадки на турбо

 

[Денис Ахмедьянов]

ну да...втык то плавает ловчее...Правда, думается, что один раз только

 

[Антон Иванков]

Смотря что ты от Медины хочешь! Суба турбо на много веселее если бы у тебя был топор 8 то это было бы спорно в плане привода не более того) а 1,8-140 сил с турбо сравнивать нельзя(

 

[Beline.Ru]

да это понятно. 1,8-140 у меня. Хочу пепесесть на атмо форик. Интересно в плане надежности. Хонда прошла 200к и даже намека нет на уапиталку.Масла ест на 7к грамм 500. Как с этим у форестера?

 

[Иван Шелепов]

ну Субару в 2 раза сложнее и прихотливее, бери турбо по-другому смысла нет! Срв будет надежнее

 

[xxx999xxx]

ну втек валит, да и тачка легче, на сивике можно и навезти субарю, но ток не по прямой, а форестер тяжелый и сильно инерционный, плюс полный привод заслать в поворот сложнее

 

[PCSpeaker]

все кроме тупера - несчастные овощи и им не поможет ничего. 1,8 более менее, 1,5 со втеком - создает иллюзию бурной езды до 120 км/ч
Ну а 1,4 - вообще наверное тоска печаль. На нем не ездил никогда.

В хондах просто жопой трешься по асфальту, вот и мерещится нюрнбургринг. На самом деле никто никому не навезет ни по прямой, ни по кривой.

 

[Максим Дюкарев]

ну так конечно с втеком рассматриваем минимум 1,6 на 160 сил, 1,8 на 140 тоже бодр, ну а тайп р естесно)) просто и субару тогда надо брать атмо овощи сил на 150, там гляди и 1,4 может привезти)