Есть SG5 2.0 атмо акпп 2007 полный сток. Ехали по степи. За бортом температура под 40. Было замечено: 1. Температура ОЖ периодически поднималась выше

[Diatrium]

Всем приветы!
Есть SG5 2.0 атмо акпп 2007 полный сток. Ехали по степи. За бортом температура под 40. Было замечено:
1. Температура ОЖ периодически поднималась выше положенного. Но быстро опускалась. Это норм?
2. На обгонах, когда тапку в пол, как будто переставал работать кондей, начинал идти теплый воздух в салон. Т.е. как будто отключался кондей, чтобы мощность не терять. Было у кого такое?

 

[Александр Тихий]

У меня всегда так с кондеем

 

[Айнур Айнур]

Кондей отключается когда газ в пол нажимаешь!!! Чтобы мощность не терять!))))

 

[poof]

т.е. это нормальная история? забить?))

 

[black-pantera]

ага

 

[Анатолий Кильмаев]

На счёт температуры ОЖ пока не перегрел лучше помыть радиаторы, а лучше всего сделать сразу замену ож термостата и промывку радиатора заплатишь как за 1 услугу а сделаешь комплекс)

 

[Autor]

Воздушная пробка.
P.s. при любом положении тапка, кондей никогда, сам, не выключится. Отключается либо по датчику давления в системе, либо пальцем по кнопке.

 

[PCSpeaker]

отключается. Это в компе заложенно...

 

[eleni]

Какие еще есть мнения на счет кондея?

 

[Томас Мор]

у меня сг 5,Рестайл,Европа на мехе,кондер не отключается при тапке в пол

 

[Андрей Шинкарев]

Радиаторы помой!
Кондей так же работает, не парюсь.

 

[Юрий Журавлёв]

На обгонах кондей выключаю сам кнопкой. Сам никогда не вырубается.

 

[Carlo]

Мой радиаторы.
И температура и кондей из-за радиаторов грязных. Это в том случае, если карлосоны работают, их проверь сперва.....

 

[Дмитрий Сурмин]

радики помыл, ож заменил, карлсоны работают...
Больше в такую погоду не ездил.
Но вопрос тот же, почему вырубался кондей?

 

[vnlich]

из-за перегрева системы. Было также. Оказалось, что один пропеллер то работал, то нет. Заменил и проблема ушла.

 

[Tim_a]

кондей включался, работал, холодил, далее отсекался, и через немного включался снова......
Про то, что он отключается из-за оборотов- бред....
Наоборот,чем выше обороты, тем больше производительность компрессора.

 

[Chulpan Hairutdinov]

т.е. штатно кондей не должен вырубаться при резком ускорении?

 

[Nikita Polyanoff]

это бред. Готов ответить))))))
И фары тухнуть тоже.....)))

 

[drHard]

мож контакт фишек плохой, и они при ускорении размыкаются? ))))

 

[bithatron]

все равно не понятно... еду я по жаре ровно 120 кмч продолжительное время, кондей холодит без вопросов. Надо резко у кориться, давлю в пол, начинает идти теплый воздух. Если б это был перегрев, то была б задержка, потому что не моментально же температура растет.
А как давить перестал - опять захолодило