Друзья SH 2008 2.0 АТМ АКП 4ст. Столкнулся с такой ситуацией. На скоростях 40 - 60 - 80 Когда обороты падают около 1400-1500 При плавном нажатии

[dippa]

Друзья привет!
SH 2008 2.0 АТМ АКП 4ст.
Столкнулся с такой ситуацией.
На скоростях 40 - 60 - 80
Когда обороты падают около 1400-1500
При плавном нажатии педали акселератора, чувствуется провал, телепание, как будто троит. Если продолжать держать педаль в этом положении, то акпп скидывает на пониженную. Набирает нормально. Расход топлива 12-13 учитывая погоду -5. Ошибок нет, свечи новые NGK laser platinum.
При движении на круизе, круиз так же скидывает на пониженную, как только чувствует это напряжение, не смотря на ровную дорогу.
Ну и популярный вопрос, что может быть?

 

[Руслан Климов]

Круиз не переключает передачи.
Троит под нагрузкой на этих оборотах.
Надо смотреть то,что отвечает за искру.

 

[hungary]

круиз конечно переключает на sh

 

[Лёха Зайцев]

круиз образно двигает заслонку в дросселе. А от её положения переключаются передачи.

 

[Лёлечка Козлова]

вообще-то на sh кан, он ничего образно не двигает, ну или чтобы было понятней не дроссель,а датчик педали акселератора . И этого датчика мало,там совокупность параметров

 

[komradk]

передачи переключаются от положения дросселя,а не круиз их там переключает. Круиз заменяет ногу на педали газа. Ты ведь когда едеш сам,газуеш чуть больше при обгоне и передача сама переключается вниз.

 

[Оливковый]

на sh ездил на круизе ?

 

[Cybeer]

Это нормально при такой манере езды . Происходит блокировка трансформатора, нехватка момента и коробка переключается ниже . Не надо так ездить слишком плавно,для короба вредно .

 

[Maxime]

У сейчас похожая ситуация, на скорости 60-70 и оборотах 1500-1600 слышно детонацию. Ездил на диагностику, сняли логи, приговорили катушки, визуально на них есть отслоения, пока не поменял, но по ходу дело в них.

 

[Алий Шаваев]

переведи в спорт и перепроверь по езде .Больше чем уверен дело не в катушках,если симптом как у тс

 

[Александр Солдатов]

в спорте обороты держаться на 2000, в таком положении проблем нет.

 

[portlys]

в спорте не происходит в этих режимах блокировка гидротрансформатора . Я бы посоветовал попробовать переобучение АКПП .На sh делается со сканером .

 

[a1308]

мне говорили об этом. Так бывает когда манера езды меняется, так как коробка обучаемая это тоже имеет место быть. Наверное первым делом обнулю, потом проверю состояние катушек и т. д.

Спасибо!

 

[ПАНИКА!!!]

в спорте тоже самое только диапазоны скорости и оборотов другие.

 

[Динар Фатыйхов]

значит не то .У него не детонация,а вибрация-тряска

 

[vladimir0]

если справишься отпишись в чем дело было. Свечи менял катушки в норме куда далее лезть хз

 

[pplayer1981]

да тут нечего разбираться,крутящего момента не хватает, это он так топливо экономит,включает блокировку после 4 передачи . Смотреть в движении поворот фазовращалок,детонацию,подачу топлива,катушки тут вообще непричем,может быть зазор большой в свечах,смесь бедная . Если ок,то адаптацию АКПП делать . Визуально такой эффект выглядит,как на механике включить более высокую передачу . На 204 ещё и пара 4,111,экономно конечно,но тяги на низах не хватает . Может шитье поможет .

 

[Игорь Рязанов]

ок

 

[aleks89]

Спасибо за ответы

 

[Егор Вертинский]

Бенз попробуй другой залить. 98 например. Если не поможет, может в датчике детонации дело