Друзья, двигатель ej204 forester sh5 дорест 2.0 мкпп. Датчик avcs 2 шт? Они идентичны? Стоит ли брать фирмы CGA ? Нужно ли при замене делать

[Паша Добрый]

Друзья, всем привет! Подскажите пожалуйста, двигатель ej204 forester sh5 дорест 2.0 мкпп. Датчик avcs 2 шт? Они идентичны? Стоит ли брать фирмы CGA ? Нужно ли при замене делать адаптацию или они просто меняются и все?

 

[freeman]

Может быть клапаны авцс в не датчики? И может стоит взять контракт или почистить свои если они ещё не совсем мертвые. Как я понял при регулярной замене нормального масла с этими клапанами ничего не случается.

 

[Дмитрий Фёдоров]

вибрация на холостых и затупы до 3к оборотов. По графику расхождение у них в синхронности

 

[olean]

Что с твоими то приключилось? Адаптировать ничего не надо. Не оригинал брать не стал бы, лучше контракт, если действительно в них проблема.

 

[rguppy]

расхождения в синхронности по графику

 

[strannik]

так это может и сама фазовращалка быть и ремень мог скакануть на зуб. С клапанами фазовращалок редко что то случается. Большое расхождение? Расхождение по углу или по управляющему току?

 

[Wenisleenny]

там еще такой прикол есть, в болтах трубок фазовращалок есть сеточка...

 

[Клим Усков]

жееесть, столько инфы, теперь снова искать проблему...

 

[eteltygyday]

на самом деле не все так страшно.

 

[lev_seo]

а как-то можно диагностировать перескок зуба и неправильно выставленные метки? Фазовращалка ремонтируема?

 

[Merddinw]

можно, снимаешь шкив коленвала, передние крышки грм и сверяешь метки.

 

[VIPa]

тоже хотел узнать ремонтируется ли течь масла из фазовращателя, а то стекает на коллектор горит на нем и жутко воняет после отжигов.

 

[Хаим Лейвиман]

вообще, можно починить. То есть, половинишь шкив, подбирается резинка в размер и на герметос все это дело в обратной последовательности. Себе так делать не стал, взял контракт и забыл о проблеме.

 

[Сергей Чернявский]

контракт фазовращатель?