Дпузья выручайте! не могу найти шрус на сф5 1997г. все шрусы, что покупал, на нелезают на сам приводной вал. его диаметр 24.5мм. От чего это, какие

[Андрей Шинкарев]

Дпузья выручайте!
не могу найти шрус на сф5 1997г.
все шрусы, что покупал, на нелезают на сам приводной вал. его диаметр 24.5мм.
От чего это, какие шрусы мне искать?
Выручайте!

 

[Roodik]

Я так подозреваю, что речь идёт про задний шрус? Потому что передние привода вроде как все одинаковые.
Если про задний, то есть вероятность, что до вас уже сменили задний редуктор. И там привода различаются по количеству зубьев на самом приводе. Определяйтесь что за редуктор там стоит и в каталоге ищите его.

 

[Дима Мовчан]

к сожалению нет, именно передний, наружний.

 

[Gooru]

скажите количество шлицов снаружи и внутри, посмотрю

 

[pawel3]

по количеству шлицов вроде совпадает, не попадаем именно в диаметр

 

[Михаил Зурабов]

тогда какой надо диаметр

 

[daxx]

24.5мм это толщина самого вала привода

 

[Иван Гуничев]

4s ty754vbbba коробка вот такая

 

[Вета]

эта коробка от Легаси твинтурбового прульного 01-03г.

 

[Obivan_Canabis]

в чем проблема найти контрактные привода в сборе? Правда там надо смотреть подойдут ли они к ступице вроде.

 

[oleg1234]

просто мне поменяли акпп на мкпп, думал привода остались родные, походи и их заменили

 

[Ivan Krivocheev]

скорее всего заменили. Мне меняли на Импрезе при таком свапе. У меня на родной кпп привода втыкались в коробку, а на легасевской из кпп уже торчат "пеньки". Поэтому и привода тоже меняли на подходящие. Еще вроде была проблема со ступицами по приводам, как уже говорил. Но у меня WRX 06г. леворукий, поэтому как у тебя не знаю. Снимай привод и ищи контракт в сборе аналогичный.

 

[myseo]

да, привода жирные. контракту не очень доверяю, но за совет спасибо, буду искать шруса от твинки легаси

 

[tadzhmahal]

контракт наше все! Я бы наоборот не доверял китайским новым гранатам А так да, вариант найти номер кузова твинки Легася и пробить какая там граната.