Рома Коваленко
New member
Доброго вам времени друзья вопрос такой форестер sf5 2000 год АКПП, при дальних расстояниях нет нет да загорится чек потом сам потухнет бывает очень редко, что может быть такое подскажите....
Доброго вам времени друзья вопрос такой форестер sf5 2000 год АКПП, при дальних расстояниях нет нет да загорится чек потом сам потухнет бывает очень
- Автор темы Рома Коваленко
- Дата начала
Константин Голованов
New member
У меня ДД так себя ведёт
Вадим Раданцев
New member
Может быть надо диагностику сделать и посмотреть ошибки в памяти?
Елена Коновалова
New member
Диагностика что это !
Мы не ищем легких путей
Мы не ищем легких путей
Диагностика ошибок из памяти автомобиля совсем не сложная задача и быстрая. Для этого всего лишь нужно найти под рулевой колонкой две черных фишки и соединить их, далее включить зажигание и считать коды ошибок по средством морганий лампочки "CHECK ENGINE"! Короткие импульсы (длительностью 0,2 секунды) — единицы, длинные (1,2 секунды) — десятки. Паузы между импульсами внутри одного кода составляют 0,3 секунды, а сами коды (если их несколько), разделяются длинными паузами в 1,8 секунды. После считывания не забываем их разомкнуть!
Коды ошибок:
1988 and later models with Single-Point Fuel Injection
Code / Ошибка
11 / Датчик угла поворота коленчатого вала или его электрическая цепь
12 / Выключатель стартера остается постоянно включенным или выключенным
13 / Датчик угла поворота распределительного вала или его электрическая цепь
14 / Нечеткая работа топливной форсунки
21 / Датчик температуры охлаждающей жидкости или его электрическая цепь
23 / Датчик потока воздуха или его электрическая цепь
24 / Воздушный регулирующий клапан или его электрическая цепь
31 / Датчик положения дроссельной заслонки или его электрическая цепь
32 / Датчик кислорода (Лямбда-зонд) или его электрическая цепь
33 / Датчик скорости или его электрическая цепь
34 / Клапан системы повторного сжигания отработанных газов или его электрическая цепь
35 / Электромагнитный клапан очистки или его электрическая цепь
42 / Неправильный сигнал переключения
45 / Реле включения Kick-down или его электрическая цепь (для АКПП)
51 / Выключатель нейтрали остается постоянно включенным (для РКПП)
55 / Температурный датчик очистки или его электрическая цепь
61 / Переключатель парковки/габаритов или его электрическая цепь
Коды ошибок:
1988 and later models with Single-Point Fuel Injection
Code / Ошибка
11 / Датчик угла поворота коленчатого вала или его электрическая цепь
12 / Выключатель стартера остается постоянно включенным или выключенным
13 / Датчик угла поворота распределительного вала или его электрическая цепь
14 / Нечеткая работа топливной форсунки
21 / Датчик температуры охлаждающей жидкости или его электрическая цепь
23 / Датчик потока воздуха или его электрическая цепь
24 / Воздушный регулирующий клапан или его электрическая цепь
31 / Датчик положения дроссельной заслонки или его электрическая цепь
32 / Датчик кислорода (Лямбда-зонд) или его электрическая цепь
33 / Датчик скорости или его электрическая цепь
34 / Клапан системы повторного сжигания отработанных газов или его электрическая цепь
35 / Электромагнитный клапан очистки или его электрическая цепь
42 / Неправильный сигнал переключения
45 / Реле включения Kick-down или его электрическая цепь (для АКПП)
51 / Выключатель нейтрали остается постоянно включенным (для РКПП)
55 / Температурный датчик очистки или его электрическая цепь
61 / Переключатель парковки/габаритов или его электрическая цепь
сущев иван виктрович
New member
все может быть
Ильяс Рахимов
New member
после каталика есть лямбда ?
Ребят еще одна проблема машина на холостых когда стоит детонирует аж трясет самого, и ощущение как будто как то долго разгоняется и ускорение только когда педаль в пол уже до конца а так как овощь думает думает еле еле разгон происходит давление при педали в пол до 1.3 прыгнет потом стабильно 0.8-0,85 давит или это просто АКПП так работает TZ коробка до него на палочке был так красота а тут.....