Добра. Товарищи, нужна неотложка. Дело обстоит так: прохудился нижний патрубок радиатора(я ещё покатался антифриз повытекал). Поменял патрубок, залил

[Хаим Лейвиман]

Добра. Товарищи, нужна неотложка. Дело обстоит так: прохудился нижний патрубок радиатора(я ещё покатался антифриз повытекал). Поменял патрубок, залил антифриз 7-8 литров, машина греется сразу при чем и без остановки, вентиляторы оба включается, а радиатор холодный, печка холодная, воздух попробовал выгонять, толку ноль. Кто что думает? Термостат не открывает? еж 205 турбо, радиатор без крышки

 

[porh]

Заклинил термостат может

 

[Макс Чернов]

Головы подняло! Мотор в ремонт.

 

[Divadoff]

пробитая прокладка ГБЦ не оказывает никакого влияния на скорость прогревания ож. Если машина быстро закипает с холодной печкой, то в блоке воздух. Если при этом не давит жижу с радиатора, то причем тут ГБЦ?

 

[Ильдар Мустафин]

если гбц сечет в охлаждайку, то начинает выдавливать ож в расширительный бачок, особенно четко это проявляется на малых оборотах. У самого была такая хрень на 255 еже

 

[Джули]

я знаю, но у человека нихрена не давит, причем тут ГБЦ?

 

[Oho]

если просто воздушная пробка образовалась, то ни при чем, а если от перегрева подняло голову, то очень даже может быть.

 

[VIPa]

Воздух в системе, термостат не открывается.

 

[Владимир Долгов]

Если ты неперегревал, то воздух в системе, откручивай верхний шланг на радиатор печки, выгоняй воздух

 

[rauschen]

выгонял по правому шлангу печки, толка нет, левый кстати горячий. Какой из них выше хз. Термостат проверил, работает, на вид весь в накипи.

 

[Артемий Загуляевич]

Если один шланг гор., а второй холодный то пробка в радиаторе печки, либо она забилась попробуй ккомпрессором дунь в обратную сторону циркуляции да промой систему с полной заменой антифриза. Я раньше снимал шланги присоединял длинные и водой с лимонной кислотой через погружной насос мыл его. Потом просто его антифризом заполнял, заполнял систему соединял патрубки и все было ок. Пробка потом сама должна выйти. У тебя евро или япа?

 

[Mihail Tsapaev]

япан, разве если радиатор печки(к примеру) будет забит, циркуляция будет остановлена и не будет доходить до основного радиатора?

 

[Айнур Ачваков]

Да здесь вся система закольцована. Я мотор по этому положил, только у меня Европа и сг на них перед печкой стоит какой-то клапан он управляется, наверно для быстрого прогрева вот он епал открывался не доконца в итоге мотор грелся и задымил. Вердикт как все в городе говорили гбц, но не тут то было поменял мотор все хорошо домой еду стрелка стремительно ползёт в верх, ну на двух мотора не может быть гбц, термостат так же не открывался, печка то холод то тепло, в итоге приехал домой потихоньку выкинул этот клапан и три года езжу не парюсь зимой температуру выше 26 на климате не ставлю а то сваришся. Вот

 

[beavis179]

была именно такая проблема 1- осмотрел все патрубки после замены на предмет трещин/ надрывов, далее достал термостат, проверил, осмотрел через отверстие после снятия термостата крыльчатку помпы, снял метал бачек с антифризом, поменял хомуты и один патрубок от него, далее снял радиатор, промыл, продул, собрал все, залил в расширительный антифриз чтобы трубка погрузилась в него, далее- нос машины чуть задрать, на горлышко металлического бачка соорудить герметичную воронку (я делал из 2хлитровой коды и изоленты намотанной на горлышко чтоб плотнее сидела) собираем конструкцию и начинаем лить фриз, до тех пор в воронке не будет держаться уровень фриза над бачком. Далее заводим и греем.
Потихоньку мнем патрубки, врубаем печь и дроссельной заслонкой давим газ и следим за поведением фриза в воронке. Пойдут пузыри, доливать чтоб воронка не опустела и бачек не хапнул воздух, следим за температурой. Если вдруг решил что все, весь воздух вышел, то нет держи ещё 5 мин и прогазуй. Далее уже фриз должен пойти по большому кругу, там опять же главное не пропустить момент когда вылетят пузыри и надо будет доливать. Если вдруг решил что все, весь воздух вышел, то нет держи ещё 5 мин и прогазуй. Как только убедишься в том что температура установилась и больше ни где ни течёт, снимай воронку, попутно проливая остатки фриза из воронки и закрывай крышку металл бачка. Далее прощупать все трубки( по возможности) проверить уровень в пластиковом расширительном ( чтобы трубка была погружена в фриз) . То что пролилось хорошо смывается водой. Всё!

 

[goodlucker]

все решилось заменой термостата и избавлением от воздуха в системе. Хотя старый термостат при кипячении падла открывался))

 

[PahanSEO]

поздравляю!

 

[Ярослав Чебан]

не ломайся больше !

 

[Артемий Загуляевич]

Может помпе каюк?

 

[Booba]

Помпа

 

[Gorunov]

Посмотри в расширительный бочок, циркуляция есть??