До и после. Не думала что простой форь так тупо едет. Так что советую, при выборе, покупать турбо, разница в расходе топлива не велика

[Жорик Абрамов]

До и после. Не думала что простой форь так тупо едет. Так что советую, при выборе, покупать турбо, разница в расходе топлива не велика.

 

[HashMan]

а до покупки разгон 12.4 до 100км/ч ни на что не намекал?)

 

[Игорь Мыздриков]

По хорошему о этом нужно думать до покупки...

 

[Андрей Николаевич]

Атмо в обслуге дешевле в разы, но не едет )

 

[aleche]

Такая же херня, взял после турбо, атмо Аутбэк 2.5, расстроился поначалу, но расход в 13л радует))

 

[Дмитрий Герасимов]

поставьте на турбо газ и будет вам счастье!!!

 

[spooner]

Только турбо, только хардкор!!! Sg9 2,5 Turbo AT - доволен как слон)

 

[Plustudio]

сравнил жопу с пальцем!

 

[shvartz]

Просто вы не умеете их готовить )))

 

[Денис Ахмедьянов]

Вахах ска ржу, под столом, с какого ..уя турбо дороже в обслуге? Что в турбо такого, двигатель другой? Или технологии производства? Кто это придумал то?

 

[Roodik]

Берите ДИЗЕЛЬ!!! 2,0л - 147 л.с. в стоке 330Нм, после грамотного чип тюнинга 210 л.с. и 510 Нм!!! До сотки за 8 с!!! А расход -6,5-7л по городу!!!! Знаю...редкость, и они только в Европе! Но оно того стоит!

 

[Вадим Ярмолов]

SF 5 s/tb японец на автомате. Для Москвы отлично!

 

[Александр Солдатов]

Бенз только 98 и его расход минимум в полтора раза выше, замена масла и фильтров вдвое чаще, налог раз в 8 выше, плюс на турбе гораздо чаще из строя выходят разные узлы тк они работают под гораздо болен высокой нагрузкой !

 

[Vawetr]

Масло менял точно так же как и на атмо. Налог выше на не спорю. Ни чего чаще из строя не выходит, бред какой то.

 

[Алексей Андрианов]

люди пишут что атмо жрет 13 л у них, в полтора раза это 19,5 литра выходит, не уверен что на 98 бензине сток столько жрет

 

[vpall]

у меня расход 15/100. У друга импреза 2008гв пирог 1.5ка, расход 15. Ну и зачем это атмо надо?)))

 

[olzh]

жрет и больше если наваливать, по опыту скажу что 30 можно сожрать при агрессивной езде. А сейчас у меня атмо, жрет 10-11 по городу летом при спокойной езде на 92. Я знаю что он не едет и поэтому валить и не пытаюсь. А турбо это провокатор, пусть теоретически на автомате он и может уложиться в 15, но тогда и смысл теряется.

 

[JVN]

Иван, Раз в 10 тысяч масло на турбе меняешь ? Турбина больше сотки не ходит, не менял еще ? Автомат TZ1 к 150 как правило тоже кончается, палка живет долго не спорю. Та же замена свечей на атмо и турбо имеет совершенно разный срок, а уж как менять прикольно их на турбе сами знаете ))

 

[Александр Пирагис]

что атмо, что турбо свечи меняются без проблем. Масло каждые 5-6000 и там и там. Менял и всем советую. Коробки стоят копьё, автоматы. Свою продать некому.

 

[Пер ноэль]

турбина расходник, единственное чем от атмосферы отличается, это тот минимум который не даёт резкого негатива. И не должен мешать при выборе турбо