Дядьки ! На выходных буду делать промывку форсунок лавром с помощью компрессора . Вопрос. Есть три трубки с рампы : верхняя подача, средняя обратка

[Kuply_Sayt]

Дядьки ! На выходных буду делать промывку форсунок лавром с помощью компрессора .
Вопрос. Есть три трубки с рампы : верхняя подача, средняя обратка с топливным регулятором как я понял (бочоночек в цепи), нижняя в абсорбер уходит .
Вот в верхнюю трубку я буду Аллаха ты под давлением жидкость .
А что делать с двумя нижними трубками? Снять шланги с них, надеть новые короткие и заглушить их или же как-то закольцевать или же не трогать?
И еще вопрос: на втором и третьем фото - это регулятор-клапан паром абсорбера ?

 

[Vinyl2008]

можно просто пережать

 

[a1308]

Свечи новые не забудь поставить после этого

 

[DanilaRomanowV]

это я знаю, больше вопрос по этим шлангам. В верхний подавать . А с нижними что делать ? В абсорбер и бак чтоб не шла химия

 

[Daniel Dolmazian]

обратку просто нужно заглушить,можно обычным болтом с хомутом. Шланг на адсорбер можешь также заглушить. Короче тебе нужна только подача. Давление не более 4кг

 

[Катрин Золотова]

Понял . И постоянно Его поддерживать, да ?

 

[jarEffoff]

то есть начал 3 очка - завел . Как только падает / опять подкачиваешь, не глуша машину и так пока все не прольётся, весь литр?

 

[xswat]

верно