Давно мечтал о турбо версии обычные были но эта дарит больше
- Автор темы merk_7575
- Дата начала
Миша Пидлипян
New member
плохо что 4ёх ступка акпп, а так неплохо
Дмитрий Фёдоров
New member
эмоции от расхода бенза?
Алексей Шумилов
New member
с таким подходом только на поло кататься
Евгений Филин
New member
атмо 2,5 вполне норма!!! Расход 12,5
Максим Дюкарев
New member
Так зачем покупать турбо и потом ездить как пенсионер? Просто выебыва..ся?
Дмитрий Комиссаров
New member
И не надо Ля ля !!! Там расход 18-25 на турбо
Владислав Крайник
New member
как-то ты однобоко мыслишь) если в машине ~300+ сил, то обязательно всегда и везде ехать на все бабки? Это дополнительные возможности: видишь пустой участок дороги, можно и топнуть; на обгонах себя намного спокойнее ощущаешь. У тебя два мотора в одном по сути. Я год проездил на sh с 253 мотором на мешалке, расход 15. Сейчас пересел на sh с 255 мотором и 5ст акпп, Расход 16 > по трассе расход даже меньше, чем на атмо моторе.
Фёдор Костин
New member
И эмоции в норме.
Рома Коваленко
New member
Через пол года владения отпишись про эмоции.
Bumaxa
New member
Если тачка на каждый день я бы очканул турбо брать если честно, как не почитаешь каждый день у кого нибудь да ляжет мотор и почти всегда только турбо, овощ моторы как танк надежны мне кажется, к маслу не прихотливы, расход как на 1.6 моторе если правую ногу не напрягать, я бы как вторую машину выходного дня взял турбо форь
goodlucker
New member
езжу пятый год на турбо форе. Вообще не стесняюсь давить в пол и крутить в красную зону, это его повседневный режим. Нужно просто обслуживать машину достойно. А если пугает расход на такой машине, то нужно покупать приус
Ильнар Камалов
New member
Согласен но как говорится любишь кататься люби и саночки возить.)