Что скажите про свап с 255 на 20х. Машина форик SH, какие плюсы и минусы

[Радмир Давлетшин]

Всем привет. Что скажите про свап с 255 на 20х. Машина форик SH, какие плюсы и минусы?

 

[dneseo]

Единственный плюс 280 сил, но гемора...

 

[RusSEO.com]

а в чем гемор то ?

 

[daxx]

в чем? Интересно, же, думаю в лису свапнуть

 

[Андрей Симонов]

мотор 255 стоит?

 

[Yourmind]

таа нее

 

[Хаим Лейвиман]

а какой ?

 

[alexonic]

кроме переварка фланца под твинку не каких сложностей он даже на 255 мозге запустился и до сих пор ездит

 

[Дима Визир]

Минус, то что потом авто вы навряд ли сможете продать ...

 

[Артём Дорожкин]

2.5 интересней

 

[Kovich]

2.5 термонагруженный труп ходячий (если это не атмо овощ конечно, в режиме за хлебушком к бабушке)

 

[Иван Бухна]

я про турбо имею в виду

 

[soladi]

турбо - труп ходячий. 2.5 это расточенный 2. Как следствие более тонкие стены, как следствие перегрев поймать вообще на раз 2. 20х. Топ блок. Скрин как пример

 

[НоваСтар]

я на этих трупах по 300т.км катаюсь и еще не разу на капиталку не по подал а болячка одна прокладка я и на 2.0 попадал

 

[Iron]

вроде же его из 2,2 переделали, а не из 2.0

 

[Михаил Бондаренко]

https://vk.com/wall-45786503_33804

 

[kypudon]

Лучше откапиталить))а то вдруг что то пойдёт не так

 

[Gamaun]

255 блок капиталить смысла нет а 20х/у стоит в три раза дешевле капиталки и если даже отрыгнет мотор в сборе со всем навестным смотрит от 20 до 40 к а на 255 колено 24 стоит а если учесть стоимость токарно фрезерных работ то он золотой будет этот 255

 

[Юлия Долгих]

я откапиталил теперь мотор как новый))контракт кот в мешке

 

[Марина Барышникова]

я поставил контракт и доволен как кот в мешке