Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
не у всех. Только у тех счастливчиков, кого Субару одарила таким счастьем. Но в процессе эксплуатации выяснилось, что система неудачная( сопли отрывались, контакты закисали), производитель изменил конструкцию, оба провода стали заходить в датчик через компаунд, фишку подняли к подрамнику, но и этот вариант оказался не жизнеспособным, поэтому редуктор даже самой мощной версии Форестера выглядит так: