Братцы помогите с выбором стоек. Колеблюсь между kyb new sr specials и kyb ultra sr (либо толстый шток, либо тонкий) Пружины розовые sti xt. На

S

Sovsem

New member
Братцы помогите с выбором стоек. Колеблюсь между kyb new sr specials и kyb ultra sr (либо толстый шток, либо тонкий)
Пружины розовые sti xt. На красных перевертышах как ёб@ный папрыгунчик, не нравится поведение подвески

EdYPmS7FllQ.jpg
 


Т

Толянчик

New member
Хм, странно. А чем тебе красные не угодили? У самого красные стоят, ну да в первые 3 минуты жестковато, зато потом как надо.
 
Александр Кокорин

Александр Кокорин

New member
Это обман зрения, у «толстого штока» - шток в два раза тоньше «тонкого штока») и все примерно одинаковые по жесткости
 
yokko

yokko

New member
А куда хоть? На СГ Ультра не делают. Только на СФ. А на задних стойках там чашка ниже, нужна будет проставка. По поведению, все дро..т на толстый шток . Тонкий шток не значит, что амортизатор хуже, просто конструктивно он двухтрубный, в отличие от однотрубного толстоштока. Заметить разницу при перегреве жидкости среднестатистический водитель не сможет никогда. По поводу разницы Нью СР от Ультра, при скоростном перемещении штока (если дубасить по гребенке), жесткость у них одинаковая. А вот при медленном, когда неспешно по грунтовке едешь - Нью СР заметно мягче.
 
Kondratieva Oksana

Kondratieva Oksana

New member
New и ultra одинаковые по толщине штока и в целом по конструкции. Отличаются только маслом. Ultra для Европы делаются и вроде масло в мороз не так сильно густеет, т.е мягче при отрицательных температурах
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.

Сверху